EV Charging ភាពខុសគ្នារវាង AC និង DC

ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) មានការរីកចម្រើនខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារមនុស្សជុំវិញពិភពលោកកាន់តែយល់ដឹងអំពីបញ្ហាបរិស្ថាន និងស្វែងរកជម្រើសដឹកជញ្ជូនជំនួស។ ដោយសារនិន្នាការនេះបន្តកើនឡើង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ទ្រទ្រង់យានជំនិះទាំងនេះក៏ត្រូវតែវិវឌ្ឍដែរ។ ចំណុចកណ្តាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍នេះគឺស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តរបស់ពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់ស្ថានីយសាកថ្មទាំងអស់សុទ្ធតែដូចគ្នានោះទេ។ ជាការពិត ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងការសាក EV គឺភាពខុសគ្នារវាង AC (ចរន្តឆ្លាស់) និង ការសាកថ្ម DC (ចរន្តផ្ទាល់) ។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាក AC និង DC EV អាចជួយអ្នកបើកបរ និងអាជីវកម្មដូចគ្នាធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយព័ត៌មានអំពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់ពួកគេ។

1. តើអ្វីជា AC Charging?

ការសាកថ្ម AC (Alternating Current) គឺជាទម្រង់សាកថ្មទូទៅបំផុតដែលប្រើដោយយានជំនិះអគ្គិសនី ជាពិសេសសម្រាប់ការសាកតាមផ្ទះ និងស្ថានីយសាកកម្រិត 2។ នៅក្នុងការសាកថ្ម AC ចរន្តអគ្គិសនីហូរក្នុងទិសដៅទាំងពីរ - ឆ្លាស់បន្ទាត់រាងប៉ូលរបស់វា ដើម្បីផ្តល់ថាមពលចាំបាច់ដើម្បីសាកថ្មរថយន្ត។

តើការសាក AC ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ថាមពល AC ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យ EVs តាមរយៈព្រីភ្លើងស្តង់ដារ ឬតាមរយៈស្ថានីយសាកថ្ម AC ពិសេស ដែលជាទូទៅមានទីតាំងនៅផ្ទះ កន្លែងសាធារណៈ និងកន្លែងពាណិជ្ជកម្ម។ នៅក្នុងដំណើរការសាកថ្ម AC ឧបករណ៍សាកថ្មនៅលើយន្តហោះ (OBC) ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំប្លែងថាមពល AC ទៅជាថាមពល DC (ដែលជាប្រភេទថាមពលដែលត្រូវការដោយថ្ម)។

ល្បឿនសាកសម្រាប់ឆ្នាំងសាក AC អាស្រ័យលើទិន្នផលថាមពល និងសមត្ថភាពរបស់ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះនៅក្នុងរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ ឆ្នាំងសាក AC ក្នុងផ្ទះធម្មតា ផ្តល់ថាមពលសាកពី 3.7 kW ទៅ 22 kW ។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាការសាក AC ជាធម្មតាយឺតជាងការសាក DC ដោយសារតែដំណើរការបំប្លែងបន្ថែមដែលកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅលើយន្តហោះរបស់រថយន្ត។

គុណសម្បត្តិនៃការសាក AC

· ភាពអាចរកបានយ៉ាងទូលំទូលាយ៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC មានច្រើន ហើយវាជាទម្រង់សាកថ្មដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់គោលបំណងលំនៅដ្ឋាន។

· ប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម៖ ឆ្នាំងសាក AC មានតម្លៃថោកជាងក្នុងការដំឡើង និងថែទាំបើធៀបនឹងឆ្នាំងសាក DC ។

· ការដំឡើងសាមញ្ញ៖ ឆ្នាំងសាក AC គឺមានភាពសាមញ្ញក្នុងការដំឡើង ជាពិសេសនៅក្នុងផ្ទះ និងអគារដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់។

គុណវិបត្តិនៃការសាក AC

· ពេលវេលាសាកថ្មយឺតជាងមុន៖ ដោយសារដំណើរការបំប្លែង និងទិន្នផលថាមពលទាប ឧបករណ៍សាក AC ត្រូវការពេលយូរដើម្បីសាក EV បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាក DC។

· សមត្ថភាពសាកថ្មមានកំណត់៖ ឆ្នាំងសាក AC ត្រូវបានកំណត់ត្រឹមកម្រិតថាមពលទាប ដែលធ្វើឲ្យវាមិនសូវស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្ម EV ធំលឿន។

2. តើអ្វីជា DC Charging?

ការសាកថ្ម DC (Direct Current) ដែលគេស្គាល់ថាជា Fast Charging ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងការកំណត់ពាណិជ្ជកម្ម ឬសាធារណៈ ដែលត្រូវការពេលវេលាសាកលឿនជាងមុន។ មិនដូចឆ្នាំងសាក AC ទេ ឆ្នាំងសាក DC ផ្គត់ផ្គង់ចរន្តអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរបស់រថយន្តក្នុងទម្រង់ជាថាមពល DC ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះដើម្បីបំប្លែង AC ទៅ DC ។

តើការសាក DC ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ជាមួយនឹងការសាក DC ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅថ្មពីស្ថានីយសាក ដោយឆ្លងកាត់ឧបករណ៍បំប្លែងខាងក្នុងរបស់រថយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាសាកថ្មលឿនជាងមុន។ ឆ្នាំងសាក DC ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសាក EVs បានលឿនជាងសមភាគី AC របស់ពួកគេ។

ឆ្នាំងសាក DC អាចផ្តល់កម្រិតថាមពលគ្រប់ទីកន្លែងចាប់ពី 50 kW ទៅ 350 kW ឬច្រើនជាងនេះ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីសាក EV ។ ជាឧទាហរណ៍ ឆ្នាំងសាក DC ជាធម្មតាអាចសាក EV ដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ ចំណែកឯឆ្នាំងសាក AC អាចចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកពេញ អាស្រ័យលើសមត្ថភាពថ្មរបស់រថយន្ត។

គុណសម្បត្តិនៃការសាក DC

· ការសាកថ្មលឿន៖ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃការសាក DC គឺល្បឿនរបស់វា។ ឆ្នាំងសាក DC អាចសាក EV បានលឿនជាងឆ្នាំងសាក AC ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងបង្កើនភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

· ទិន្នផលថាមពលខ្ពស់៖ ឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់នូវទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិករពាណិជ្ជកម្ម និងកងនាវាដែលត្រូវការបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តជាច្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេលខ្លី។

គុណវិបត្តិនៃការសាក DC

· ថ្លៃដើមខ្ពស់៖ ឆ្នាំងសាក DC មានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការដំឡើង និងថែទាំ ដោយសារទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ និងភាពស្មុគស្មាញនៃសមាសធាតុរបស់វា។

· ភាពអាចរកបានមានកំណត់៖ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក DC កំពុងកើនឡើងនៅក្នុងចំនួន ពួកវានៅតែមានលក្ខណៈធម្មតាតិចជាងឆ្នាំងសាក AC ។ តំបន់លំនៅដ្ឋានភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្នាំងសាក AC ដែលធ្វើឱ្យឆ្នាំងសាក DC ស័ក្តិសមជាចម្បងសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ ឬប្រតិបត្តិការកងនាវា។

3. AC ទល់នឹង DC Charging: ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗ

លក្ខណៈ	ការសាកថ្ម AC	ការសាកថ្ម DC
ប្រភេទការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល	ចរន្តឆ្លាស់ (AC)	ចរន្តផ្ទាល់ (DC)
ល្បឿនសាក	យឺត (អាស្រ័យលើឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះ)	លឿន (ថាមពលខ្ពស់អាចសាកបាន 80% ក្នុងរយៈពេល 30 នាទី)
តម្លៃនៃការដំឡើង	តម្លៃទាបនៃការដំឡើង	តម្លៃដំឡើងខ្ពស់ជាង
ទីតាំង	ជាទូទៅនៅផ្ទះ តំបន់សាធារណៈ កន្លែងធ្វើការ	ជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងតំបន់សាធារណៈដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។
ប្រើករណី	ស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ សាកថ្មពេញមួយយប់	ល្អបំផុតសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនសាធារណៈ យានជំនិះ
ប្រភេទឆ្នាំងសាក	ឧបករណ៍សាកថ្មនៅលើក្តារបំលែង AC ទៅ DC	មិនចាំបាច់មានឧបករណ៍បំប្លែងនៅលើយន្តហោះទេ DC បញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម

ដូចដែលតារាងខាងលើបានគូសបញ្ជាក់ ការសាកថ្ម AC និង DC មានលក្ខណៈផ្សេងគ្នាដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ករណីប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ ការសាកថ្ម AC ត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការសាកថ្មតាមផ្ទះ ខណៈដែលការសាក DC ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្ម ឬសាកថ្មលឿន។

4. ការជ្រើសរើសរវាងឆ្នាំងសាក AC និង DC

នៅពេលសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវវិនិយោគលើឆ្នាំងសាក AC ឬ DC វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការពិចារណាលើកត្តាមួយចំនួនដូចជាទីតាំងនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម ប្រភេទ EVs ដែលកំពុងត្រូវបានសាក និងល្បឿនដែលត្រូវការបញ្ចូលថ្ម។

សម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ៖ ម្ចាស់ EV លំនៅដ្ឋានភាគច្រើននឹងស្វែងរកឆ្នាំងសាក AC ច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការរបស់ពួកគេ។ ដោយសារ EVs ជាធម្មតាត្រូវបានចតពេញមួយយប់ ពេលវេលាសាកថ្មយឺតនៃឆ្នាំងសាក AC មិនមែនជាបញ្ហានោះទេ ហើយពួកគេអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ និងភាពសាមញ្ញនៃឆ្នាំងសាក AC ។

សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ៖ ឆ្នាំងសាក DC គឺល្អសម្រាប់អាជីវកម្ម ឬក្រុងដែលកំពុងស្វែងរកការផ្តល់សេវាសាកថ្មលឿនសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពេលធ្វើដំណើរ។ ឧបករណ៍សាកថ្មទាំងនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់តំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ ដូចជាចំណតផ្លូវហាយវេ មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប ឬចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។

សម្រាប់ប្រតិបត្តិការកងនាវា៖ សម្រាប់កងនាវាពាណិជ្ជកម្មដែលមាន EVs ច្រើន ឧបករណ៍សាក DC គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាអាចសាកថ្មរថយន្តបានយ៉ាងរហ័ស និងបង្កើនពេលវេលាដំណើរការអតិបរមានៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។

5. អនាគតនៃ EV Charging Infrastructure

ពិភពលោកនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV កំពុងវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីទាំងពីរ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម AC និង DC នឹងបន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគាំទ្រកំណើននេះ។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយ EVs និងស្ថានីយ៍សាកថ្មមានភាពជឿនលឿន យើងអាចរំពឹងថានឹងឃើញភាពប្រសើរឡើងនៃល្បឿនសាក ប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួល។

ការច្នៃប្រឌិតដូចជាឆ្នាំងសាក DC ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ថាមពលដល់ទៅ 500 kW និងប្រព័ន្ធសាកឥតខ្សែបានមកដល់ហើយ។ នៅពេលដែលទីផ្សារ EV មានភាពចាស់ទុំ បន្ទាត់រវាងការសាក AC និង DC អាចនឹងព្រិលៗ ដោយស្ថានីយសាកមួយចំនួនផ្តល់ជម្រើសទាំងពីរនៅក្នុងទីតាំងតែមួយ។ លើសពីនេះ ការជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មអាចកាត់បន្ថយរយៈពេលសាកសរុប ដែលធ្វើឲ្យការសាកថ្ម AC និង DC កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

6. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទាំងការសាក AC និង DC មានកន្លែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងទិដ្ឋភាពវិវត្តនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ ការសាកថ្ម AC គឺល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ និងស្ថានភាពដែលការសាកពេញមួយយប់គឺគ្រប់គ្រាន់ ខណៈពេលដែលការសាក DC គឺជាដំណោះស្រាយសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការសាកថ្មលឿននៅពេលធ្វើដំណើរ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងការសាក AC និង DC គឺស្ថិតនៅលើល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពដែលពួកគេសាក EV ដោយ DC ផ្តល់ពេលវេលាសាកលឿនជាងមុនក្នុងការចំណាយខ្ពស់ និងទិន្នផលថាមពល។

នៅពេលដែលការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីនៅតែបន្តកើនឡើង ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាទាំងនេះអាចជួយអ្នកបើកបរ និងអាជីវកម្មធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់របស់ពួកគេ។ មិនថាអ្នកជាម្ចាស់ផ្ទះដែលកំពុងស្វែងរកការដំឡើងឆ្នាំងសាក AC ឬគម្រោងអាជីវកម្មដើម្បីផ្តល់នូវជម្រើសសាកថ្មលឿននោះទេ ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃឆ្នាំងសាកអាចបង្កើតភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម EV ចុងក្រោយបំផុត សូមចូលទៅកាន់ www.gaceglobal.com. រុករកជួរឆ្នាំងសាក AC និង DC របស់យើង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។