មើល៖ 211 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-03-21 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
ពិភពលោកកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនឆ្ពោះទៅរកយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) ហើយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើង តម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយសាកថ្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងថាមពល។ ក្នុងចំណោមជម្រើសនៃការសាកថ្មផ្សេងៗដែលមាន ឆ្នាំងសាក EV DC លេចធ្លោសម្រាប់ល្បឿន និងភាពជឿជាក់របស់វា។ ប៉ុន្តែតើអ្វីជាឆ្នាំងសាក DC សម្រាប់ EVs? តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? ហើយហេតុអ្វីបានជាវាចាំបាច់សម្រាប់អនាគតនៃការចល័តអគ្គិសនី?
នៅក្នុងការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី ឆ្នាំងសាក EV DC ពីគោលការណ៍ការងាររបស់ពួកគេ រហូតដល់គុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេ និងការពិចារណាសំខាន់ៗសម្រាប់ការដំឡើង។
ឆ្នាំង សាក DC សម្រាប់ EVs គឺជាស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដែលផ្គត់ផ្គង់ ចរន្តដោយផ្ទាល់ (DC) ទៅកាន់ថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។ មិនដូចឆ្នាំ ងសាក AC ដែលទាមទារឧបករណ៍បំប្លែងនៅលើយន្តហោះក្នុង EV ដើម្បីបំប្លែង ចរន្តឆ្លាស់ (AC) ទៅ DC នោះឆ្នាំ ងសាក DC លឿន រំលងជំហាននេះ ដោយបញ្ជូនថាមពលត្រង់ទៅថ្ម។ នេះកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងផ្លូវហាយវេ។
មុខងារស្នូលរបស់ ក ឆ្នាំងសាក DC EV គឺដើម្បីបំប្លែងថាមពល AC វ៉ុលខ្ពស់ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC មុនពេលបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម EV ។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងសមាសធាតុសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
អង្គភាពបំប្លែងថាមពល៖ បំប្លែងអគ្គិសនី AC ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាថាមពល DC ។
ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម។
ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង៖ បើកការទំនាក់ទំនងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងរវាងឆ្នាំងសាក និង EV ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពល្បឿនសាក និងសុវត្ថិភាព។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែសាក៖ ផ្ទេរថាមពលពីស្ថានីយសាកថ្មទៅថ្ម EV។
នៅពេលដែលវគ្គសាកថ្មចាប់ផ្តើម ឆនំងនឹងតាមដាន វ៉ុល និងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្ម ជាបន្តបន្ទាប់ ដោយកែតម្រូវទិន្នផលថាមពលឱ្យសមស្រប ដើម្បីធានាបាននូវ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្ម និងសុខភាពថ្មល្អបំផុត។.
គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃ ឆ្នាំងសាក EV DC គឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងច្រើន។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំង ធម្មតា សាក AC អាចចំណាយពេល ពី 6 ទៅ 12 ម៉ោង ដើម្បីសាកពេញ EV នោះឆ្នាំង សាក DC អាចសាកថ្ម EV ដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20-40 នាទី អាស្រ័យលើកម្រិតថាមពល និងសមត្ថភាពថ្ម។
ឆ្នាំងសាក EV DC មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្លូវហាយវេ ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពសាកថ្មលឿន អ្នកបើកបរអាចបញ្ចូលថាមពលរថយន្តរបស់ពួកគេឡើងវិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ បំបាត់ ការថប់បារម្ភ និងធ្វើឱ្យ EVs កាន់តែមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងការធ្វើដំណើរយូរ។
សម្រាប់អាជីវកម្មដែលដំណើរការ តាក់ស៊ីអគ្គិសនី រថយន្តដឹកជញ្ជូន និងកងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ការកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំជារឿងសំខាន់។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកងនាវារក្សាយានជំនិះនៅលើដងផ្លូវជាមួយនឹងពេលវេលារង់ចាំតិចតួចបំផុត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។
ឆ្នាំងសាក DC មានកម្រិតថាមពលផ្សេងៗគ្នា ដែលជាទូទៅត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដូចជា៖
50 kW – 100 kW៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មក្នុងទីក្រុង និងឃ្លាំងផ្ទុកយន្តហោះ។
150 kW – 350 kW៖ ល្អបំផុតសម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មលឿនតាមដងផ្លូវ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មលឿនបំផុតសម្រាប់ EVs ទំនើប។
ការជ្រើសរើសកម្រិតថាមពលត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើកត្តាដូចជា ទីតាំងស្ថានីយ៍សាក ការប្រើប្រាស់ដែលរំពឹងទុក និងភាពឆបគ្នារបស់រថយន្ត.
ក្រុមហ៊ុនផលិត EV ផ្សេងគ្នាប្រើស្តង់ដារសាកថ្មលឿន DC ខុសៗគ្នា។ ទូទៅបំផុតរួមមាន:
CCS (Combined Charging System): ត្រូវបានអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយដោយក្រុមហ៊ុនផលិត EV នៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក។
CHAdeMO៖ ប្រើជាចម្បងដោយម៉ាក EV របស់ជប៉ុនដូចជា Nissan និង Mitsubishi។
GB/T៖ ចំណុចប្រទាក់សាកថ្ម DC ស្តង់ដារនៅក្នុងប្រទេសចិន។
នៅពេលជ្រើសរើស ឆ្នាំងសាក EV DC វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាភាពឆបគ្នាជាមួយយានយន្តដែលនឹងប្រើប្រាស់វា។
ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC តម្រូវឱ្យមានការរៀបចំផែនការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយសារ តម្រូវការថាមពលខ្ពស់ និង ការពិចារណាលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី ។ កត្តាសំខាន់ៗដែលត្រូវដោះស្រាយរួមមាន៖
ការតភ្ជាប់ក្រឡាចត្រង្គ៖ ឆ្នាំងសាក DC ត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្លាំង និងមានស្ថេរភាព ដែលជារឿយៗត្រូវការការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់។
តម្រូវការលំហ និងត្រជាក់៖ ឧបករណ៍សាកថាមពលខ្ពស់បង្កើតកំដៅយ៉ាងសំខាន់ ទាមទារឱ្យមានខ្យល់ចេញចូលគ្រប់គ្រាន់ និងកន្លែងទំនេរ។
ការអនុញ្ញាត និងបទប្បញ្ញត្តិ៖ ការអនុលោមតាមច្បាប់ក្នុងតំបន់ និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពគឺចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការដោយរលូន។
ភាពជឿនលឿនចុងក្រោយបង្អស់នៃ បច្ចេកវិទ្យា សាកថ្មលឿន DC កំពុងជំរុញកម្រិតថាមពលលើសពី 350 kW ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលសាកថ្មមកក្រោម 10 នាទី សម្រាប់ម៉ូដែល EV មួយចំនួន។ ការបង្កើតថ្មីទាំងនេះរួមមាន ថ្មរឹង ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់ និងការរួមបញ្ចូលក្រឡាចត្រង្គឆ្លាតវៃ.
ការស្រាវជ្រាវកំពុងដំណើរការលើ ប្រព័ន្ធ សាកថ្មឥតខ្សែ DC និង ប្រព័ន្ធសាកមនុស្សយន្ត ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវភាពងាយស្រួល និងភាពងាយស្រួល។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះមានគោលបំណងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ ការតភ្ជាប់ដោតដោយដៃ ដែលធ្វើឱ្យការសាក EV គ្មានថ្នេរ និងស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យការសាកថ្ម EV មាននិរន្តរភាព ឧបករណ៍សាក DC កំពុងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជា ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់ ។ នេះកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងជួយកាត់បន្ថយកម្រិតកាបូនទាំងមូលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV។
នៅពេលដែលពិភពលោកផ្លាស់ប្តូរទៅជា ការចល័តអគ្គិសនី, ឆ្នាំងសាក EV DC ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវ ដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿន មានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ។ សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ជូន ថាមពលចរន្ត ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ថ្មធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជា ជម្រើសដែលពេញចិត្ត សម្រាប់ អ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈ.
ជាមួយនឹងការបន្តជឿនលឿនក្នុង ល្បឿនសាក ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការរួមបញ្ចូលដ៏ឆ្លាតវៃ បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម DC នឹងនៅតែនាំមុខគេនៃបដិវត្ត EV ដោយត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អនាគតកាន់តែស្អាត និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។