AC- en DC-oplader

EV-laders van GAC Energy zijn ontworpen voor snel opladen, waardoor de tijd die nodig is om EV's op te laden aanzienlijk wordt verkort. Deze efficiëntie is cruciaal voor gebruikers die snelle doorlooptijden nodig hebben.
U bent hier: Thuis / AC- en DC-oplader
Waterdrop-serie 7 kW wisselstroomoplader (CCS2)

Waterdrop-serie 7 kW wisselstroomoplader (CCS2)

Met hun waterdruppelvormige ontwerp bieden AC-laders een kosteneffectieve en veelzijdige oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen, waardoor ze ideaal zijn voor thuis- en openbare installaties met betrouwbaar, dagelijks gebruik.
 Geen stralingsgevaren
 Immuniteit voor externe interferentie
18 lagen veiligheidsontwerp
Waterdrop-serie 7 kW wisselstroomoplader (GB/T)

Waterdrop-serie 7 kW wisselstroomoplader (GB/T)

Met hun waterdruppelvormige ontwerp bieden AC-laders een kosteneffectieve en veelzijdige oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen, waardoor ze ideaal zijn voor thuis- en openbare installaties met betrouwbaar, dagelijks gebruik.
 Bliksembeveiliging
 Brandvertragende materialen
​​​​​​​ Connectorlijm oppotten
Cloud-serie 7 kW wisselstroomoplader (CCS2)

Cloud-serie 7 kW wisselstroomoplader (CCS2)

De Cloud-serie is compatibel met een breed scala aan elektrische voertuigen, zorgt voor snel opladen en optimaliseert het energiebeheer, en ondersteunt op maat gemaakte zeefdruk.
Fulltime bescherming tegen lekkage
Lange levenscyclus
Noodstopbescherming
Cloud-serie 7 kW wisselstroomoplader (GB/T)

Cloud-serie 7 kW wisselstroomoplader (GB/T)

De Cloud-serie is compatibel met een breed scala aan elektrische voertuigen, zorgt voor snel opladen en optimaliseert het energiebeheer, en ondersteunt op maat gemaakte zeefdruk.
 Superwarmteafvoer
 Aanpassingsvermogen aan extreme omgevingen
 Waterdicht en vochtbestendig
Een stijl 120 kW gesplitste DC-oplader

Een stijl 120 kW gesplitste DC-oplader

DC-laadpaal met CE-certificaat, gemorste modellering, geschikt voor de meeste EV's op de markt. Ultrasnelle oplaadsnelheid, 10 minuten opladen zorgt voor een bereik van 100 kilometer.
 Meerdere temperatuurbescherming
 Actieve bewaking van de temperatuur van de energiecellen
Bliksembeveiliging
Ultrasnelle gelijkstroomlader van 360 ~ 540 kW

Ultrasnelle gelijkstroomlader van 360 ~ 540 kW

360 ~ 540 kW EV ACPP-systeem is een nieuwe generatie EV-laadapparatuur. Het is ontwikkeld met stroombundeling en stroomtoewijzing als kerntechnologie.
 Veelzijdig vermogen met hoog vermogen
 Intelligente stroomverdeling
Volledig scala aan beveiligingsfuncties
Gerelateerde blogs
ES308570-opq4501871786(1).jpg
Nieuws
GAC Energy toont energieoplossingen met volledig scenario op de 139e Canton Fair

GAC Energy toont energieoplossingen met volledig scenario op de 139e Canton Fair 16 april 2026, Guangzhou - De 139e China Import en Export Fair (Canton Fair) is vandaag officieel geopend.

17/04/2026
Nieuws
news_main_image_smart_ac_charger_cover5666900435524571743.jpg
Bloggen
Statisch versus dynamisch EV-belastingsbeheer: hoe vermogenslimieten op locatie worden toegepast

Het uitbreiden van de EV-laadinfrastructuur dwingt facility managers vaak tot een kostbaar knelpunt. U wordt vaak geconfronteerd met ernstige beperkingen van uw bestaande elektrische panelen. Het kan zijn dat uw locatietransformator niet de ruwe capaciteit heeft voor een enorme vloot.

26/10/2026
Bloggen
news_main_image_outdoor_dc_charger_cover7969405432930995147.jpg
Bloggen
IP- en IK-classificaties van EV-opladers: wat beschermingsclassificaties buitenshuis werkelijk betekenen

Investeren in commerciële laadinfrastructuur vereist dat je voorbij glanzende marketingspecificaties kijkt. U moet inzicht hebben in de duurzaamheid in de echte wereld en het daadwerkelijke overlevingspercentage van de hardware die u wilt implementeren.

23/10/2026
Bloggen
news_main_image_ac_ev_laadstation_cover88554 13312954402 290.jpg
Bloggen
Tethered vs. Socketed EV-laders: welke kabelconfiguratie past bij uw locatie?

Je hebt uiteindelijk besloten om je dagelijkse woon-werkverkeer te upgraden naar elektrisch. U heeft het perfecte voertuig geselecteerd en een gerenommeerde installateur voor uw huis of bedrijf gevonden. Nu moet u één cruciale hardwarebeslissing nemen voordat de installatie begint. Wil je de laadkabel permanent bevestigd hebben of apart houden?

19/10/2026
Bloggen
news_main_image_split_dc_charger_cover7590880656309266419.jpg
Bloggen
Split versus alles-in-één gelijkstroomladers: stroomkasten en dispensers uitgelegd

Het uitbreiden van de DC-snellaadinfrastructuur vereist zorgvuldige planning en vooruitziendheid. U moet hoge kapitaaluitgaven afwegen tegen strikte locatiebeperkingen. Toekomstige schaalvereisten bepalen ook deze vroege lay-outbeslissingen. Operators worden vandaag de dag geconfronteerd met een kernconflict.

15/10/2026
Bloggen
news_main_image_dual-outlet_dc_charger_cover6280687962115367638.jpg
Bloggen
Dual-Outlet DC-laders: hoe wordt de stroom gedeeld tussen twee EV's?

Het installeren van commerciële EV-infrastructuur stuit vaak op een hard plafond. Planners worden geconfronteerd met beperkingen van de netcapaciteit en strikte limieten voor schakelapparatuur. Het graven van meerdere standalone stations is ongelooflijk duur. Misschien wilt u niet zwaar investeren in grote upgrades van nutsvoorzieningen.

10-12-2026
Bloggen
news_main_image_22kw_ac_charger_cover5950039534736393796.jpg
Bloggen
Waarom levert een EV-oplader van 22 kW slechts 7 kW of 11 kW?

U heeft een elektrisch voertuig van het hoogste niveau gekocht en een premium hogesnelheidslaadstation geïnstalleerd. Je verwacht direct maximale prestaties. Maar als je de stekker in het stopcontact steekt, geeft het dashboard koppig een laadsnelheid van slechts 7 kW of 11 kW weer in plaats van de beloofde 22 kW.

05/10/2026
Bloggen
news_main_image_high-power_dc_charger_cover6711 13026397643 1182.jpg
Bloggen
Waarom een ​​DC-snellader niet altijd het nominale vermogen levert

Exploitanten van laadstations investeren zwaar in topinfrastructuur. Ze verwachten snelle, betrouwbare prestaties. Toch worden ze vaak geconfronteerd met klachten van klanten wanneer voertuigen er niet in slagen de door de lader geadverteerde pieksnelheden te halen. Deze discrepantie zorgt voor aanzienlijke operationele wrijving.

08/10/2026
Bloggen
Neem contact op

Producten

Oplossingen

Steun

Neem contact met ons op

Global Add: Gebouw A4, Qingsheng Road nr. 1, Nansha District, Guangzhou, Guangdong, China
 
Australië Toevoegen: Unit 4, 134 - 136 Argus Street, Cheltenham VIC 3192 Australië
 
Copyright © 2024 GAC ENERGY Alle rechten voorbehouden. Sitemap. Privacybeleid.