Блог

Для операторов пунктов зарядки (CPO) и менеджеров объектов самым большим препятствием на пути успешного сеанса зарядки редко является выходная мощность оборудования — это трудности авторизации и оплаты. Неудачные сеансы быстро расстраивают водителей. Читать далее

Вы подключаете свой электромобиль. Вы ожидаете простой транзакции. Счет за коммунальные услуги приходит через несколько недель. Вы проверяете цифры, а они просто не совпадают с данными вашего дашборда. Вы платите за 60 кВтч, но ваша батарея набрала только 52 кВтч. Читать далее

Расширение инфраструктуры зарядки электромобилей часто приводит к тому, что управляющие предприятиями сталкиваются с дорогостоящими узкими местами. Вы часто сталкиваетесь с серьезными ограничениями, связанными с существующими электрическими панелями. На вашем объекте-трансформаторе может не хватать мощности для огромного парка оборудования. Читать далее

Инвестиции в коммерческую инфраструктуру зарядки требуют не обращать внимания на глянцевые маркетинговые спецификации. Вы должны понимать реальную надежность и фактическую выживаемость оборудования, которое вы планируете развернуть. Читать далее

Наконец-то вы решили перейти на электричество для ежедневных поездок на работу. Вы выбрали идеальный автомобиль и нашли надежного установщика для своего дома или бизнеса. Теперь перед началом установки вам предстоит принять одно важное аппаратное решение. Вы хотите, чтобы зарядный кабель был постоянно подключен или хранился отдельно? Читать далее

Расширение инфраструктуры быстрой зарядки постоянным током требует тщательного планирования и предусмотрительности. Вы должны сбалансировать высокие капитальные затраты со строгими ограничениями на месте. Будущие требования к масштабированию также влияют на эти ранние решения по компоновке. Сегодня операторы сталкиваются с серьезным конфликтом. Читать далее

Установка коммерческой инфраструктуры электромобилей часто упирается в твердый потолок. Планировщики сталкиваются с ограничениями мощности сети и строгими ограничениями на распределительные устройства. Прокладка траншей для нескольких автономных станций невероятно дорога. Возможно, вы не захотите вкладывать значительные средства в крупные обновления коммунальных услуг. Читать далее

Вы купили электромобиль высшего класса и установили высокоскоростную зарядную станцию ​​премиум-класса. Вы ожидаете максимальной производительности немедленно. Тем не менее, когда вы подключаете его к сети, на приборной панели упорно отображается скорость зарядки всего 7 или 11 кВт вместо обещанных 22 кВт. Читать далее

Операторы зарядных станций вкладывают значительные средства в первоклассную инфраструктуру. Они ожидают быстрой и надежной работы. Тем не менее, они часто сталкиваются с жалобами клиентов, когда автомобили не достигают заявленной максимальной скорости зарядного устройства. Это несоответствие создает значительные эксплуатационные трения. Читать далее