មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-01-10 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ហើយជាមួយនឹងភាពពេញនិយមនោះមក តម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយសាកថ្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។ កត្តាសំខាន់មួយក្នុងការកំណត់ថាតើ EV អាចសាកបានលឿនប៉ុណ្ណាគឺប្រភេទឆ្នាំងសាកដែលប្រើ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាក DC (Direct Current) និង AC (Alternating Current) ដោយផ្តោតលើអ្វីដែលធ្វើឲ្យឆ្នាំងសាក DC លឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់ការសាក EV។
ស្វែងយល់ពីបច្ចេកវិទ្យាសាក EV គុណសម្បត្តិនៃឆ្នាំងសាក DC លើឆ្នាំងសាក AC កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលលើល្បឿនសាក អនាគតនៃការសាក EV
យានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលត្រូវការថាមពលអគ្គិសនីរក្សាទុកក្នុងអាគុយ។ ថ្មទាំងនេះត្រូវបញ្ចូលថ្មជាប្រចាំ ហើយនោះជាកន្លែងដែលកន្លែងសាកថ្មចូលមកលេង។ ឆ្នាំងសាកមានពីរប្រភេទធំៗគឺ DC (ចរន្តផ្ទាល់) និង AC (ចរន្តឆ្លាស់)។
ឆ្នាំងសាក AC គឺជារឿងធម្មតាបំផុត ហើយជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកន្លែងសាកថ្មលំនៅដ្ឋាន និងសាធារណៈ។ ពួកវាបំប្លែងចរន្តឆ្លាស់ពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាចរន្តផ្ទាល់ ដើម្បីសាកថ្ម EV។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់ចរន្តដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ថ្ម ដោយឆ្លងកាត់ឆ្នាំងសាករបស់រថយន្ត។
ល្បឿនសាករបស់ EV អាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន រួមមានប្រភេទឆ្នាំងសាកដែលប្រើ សមត្ថភាពថ្ម និងទិន្នផលថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក។ ឆ្នាំងសាក DC ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់សមត្ថភាពសាកថ្មលឿន ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកវាលឿនជាងឆ្នាំងសាក AC?
ឆ្នាំងសាក DC ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនលើឆ្នាំងសាក AC នៅពេលនិយាយអំពីល្បឿនសាក។ មូលហេតុចម្បងមួយរបស់ឆ្នាំងសាក DC លឿនជាងនេះគឺដោយសារតែវាផ្តល់វ៉ុល និងចរន្តខ្ពស់ដល់ថ្ម។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យថ្មត្រូវបានសាកលឿនជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលសាកសរុប។
អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃឆ្នាំងសាក DC គឺថា ពួកវាឆ្លងកាត់ឆ្នាំងសាករបស់រថយន្ត ដែលអាចជាឧបសគ្គក្នុងដំណើរការសាកថ្ម។ តាមរយៈការផ្តល់ចរន្តដោយផ្ទាល់ទៅថ្ម ឧបករណ៍សាក DC អាចសាកថ្មក្នុងអត្រាលឿនជាងមុន ជាពិសេសនៅពេលប្រើឆ្នាំងសាកដែលមានថាមពលខ្ពស់។
ឆ្នាំងសាក DC ក៏មានប្រសិទ្ធភាពជាងឆ្នាំងសាក AC ដែលមានន័យថា ថាមពលតិចត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាឆ្នាំងសាក DC បំប្លែងថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនីទៅជាចរន្តផ្ទាល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាងឆ្នាំងសាក AC ដែលត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការបំប្លែងបន្ថែម។
ខណៈពេលដែលប្រភេទឆ្នាំងសាកដែលប្រើគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការកំណត់ល្បឿនសាក ក៏មានកត្តាផ្សេងទៀតដែលត្រូវពិចារណាផងដែរ។ កត្តាមួយក្នុងចំណោមកត្តាទាំងនេះគឺសមត្ថភាពរបស់ថ្ម EV ។ ថ្មធំជាងនឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីសាកជាងថ្មតូចជាង សូម្បីតែនៅពេលប្រើឆ្នាំងសាកប្រភេទដូចគ្នាក៏ដោយ។
ទិន្នផលថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាកគឺជាកត្តាសំខាន់មួយទៀត។ ឆ្នាំងសាក DC មានកម្រិតថាមពលផ្សេងៗគ្នា ជាមួយនឹងកម្រិតថាមពលខ្ពស់ជាងនេះ ផ្តល់នូវល្បឿនសាកលឿនជាងមុន។ ឧទាហរណ៍ ឆ្នាំងសាក DC កម្លាំង 150 kW អាចសាកថ្ម EV បានលឿនជាងឆ្នាំងសាក DC 50 kW ។
លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាកផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ សីតុណ្ហភាពខ្លាំងអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងឆ្នាំងសាក និងថ្ម ដែលអាចធ្វើឱ្យដំណើរការសាកថ្មយឺត។ លើសពីនេះ ស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម (SOC) នៃថ្ម ថាតើវាពេញ ឬទទេ អាចមានឥទ្ធិពលលើល្បឿននៃការសាកថ្ម ដោយថ្មសាកបានលឿននៅពេលដែលវាពេញតិចជាង 50%។
ដោយសារតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបន្តកើនឡើង តម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពក៏ដូចគ្នាដែរ។ ឆ្នាំងសាក DC គឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមមួយសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន ប៉ុន្តែមានការវិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម ដែលអាចធ្វើអោយល្បឿនសាកថ្មកាន់តែប្រសើរឡើង។
ការអភិវឌ្ឍន៍មួយបែបនោះគឺការដាក់បញ្ចូលឆ្នាំងសាក DC ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ដែលអាចផ្តល់ល្បឿនសាករហូតដល់ 350 kW។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសាកថ្ម EV ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទីជាជាងម៉ោង ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
ផ្នែកមួយទៀតនៃការអភិវឌ្ឍន៍គឺបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឥតខ្សែ ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ខណៈពេលដែលបច្ចេកវិទ្យានេះនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងរបស់វា វាមានសក្តានុពលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការសាក EV ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយការសាកថ្មដែលងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
សរុបសេចក្តីមក ឆ្នាំងសាក DC គឺលឿនជាងឆ្នាំងសាក AC ដោយសារតែវ៉ុលខ្ពស់ និងទិន្នផលបច្ចុប្បន្នរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្ម EV លឿនជាងមុន។ ពួកគេក៏ចៀសផុតឆ្នាំងសាករបស់រថយន្តផងដែរ ដោយកាត់បន្ថយការស្ទះដែលអាចកើតមាននៅក្នុងដំណើរការសាកថ្ម។
ខណៈពេលដែលប្រភេទឆ្នាំងសាកគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការកំណត់ល្បឿនសាក កត្តាផ្សេងទៀតដូចជា សមត្ថភាពថ្ម ទិន្នផលថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានក៏ដើរតួនាទីផងដែរ។
នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យានៅតែបន្តជឿនលឿន យើងអាចរំពឹងថាដំណោះស្រាយសាកថ្មកាន់តែលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុននឹងលេចចេញមក ដែលជួយពង្រឹងភាពទាក់ទាញនៃរថយន្តអគ្គិសនី។