182ሚሜ ከ210ሚሜ የፀሐይ ፓነሎች፡የዋፈር መጠን የPV ሞጁል ምርጫን እንዴት እንደሚነካ

የመገልገያ-መጠን እና የንግድ የፀሐይ የኢንዱስትሪ መስፈርት በትልቅ-ቅርጸት የሲሊኮን ዋይፋሮች ዙሪያ በኃይል ተጠናከረ። ዛሬ፣ የግዥ ቡድኖች በዋናነት M10 (182ሚሜ) እና G12 (210ሚሜ) ቅርጸቶችን ለዋና ዋና የቧንቧ መስመር ፕሮጀክቶቻቸው ይገመግማሉ። ወደ ትላልቅ ሞጁሎች ማሻሻል ቀላል 'ትልቅ ይሻላል' ስሌት አይደለም. በመሠረቱ የኤሌክትሪክ መለኪያዎችን, የመዋቅር ጭነት ገደቦችን እና የሎጂስቲክስ መስፈርቶችን ይለውጣል. ለእነዚህ ወሳኝ ፈረቃዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አለመቻል ወደ ከፍተኛ የአካል ክፍሎች አለመመጣጠን፣ የበጀት መደራረብ ወይም የመካኒካል ታማኝነትን መጣስ ሊያስከትል ይችላል።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ የሁለቱም የ182ሚሜ እና የ210ሚሜ ቅርጸቶች ግልጽ የሆነ የምህንድስና መር ንጽጽር እናቀርባለን። እያንዳንዱ የዋፈር መጠን እንዴት በስርዓተ-ህንፃ እና በመስክ ላይ መሰማራት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ይማራሉ። ደረጃውን የጠበቀ የኃይል ዋጋ (LCOE) ለማሻሻል መዋቅራዊ መስፈርቶችን ከአካባቢያዊ የሃርድዌር ፍላጎቶች ጋር በማመጣጠን እንመራዎታለን።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የ ሲያደርግ 210ሚሜ የቢፋሲያል ፒቪ ሞጁል በአንድ ፓኔል የሃይል ውፅዓት ከፍ ፣ ከፍ ባለ ጅረት ይሰራል፣ ከኢንቮርተር ግቤት ገደቦች ጋር ጥብቅ የተኳሃኝነት ማረጋገጫ ያስፈልገዋል።

• የ 182mm bifacial PV ሞጁል ከፍተኛ የሃይል ጥግግት ፣ መዋቅራዊ መረጋጋት እና አሁን ካሉ መከታተያዎች እና የመጫኛ ስርዓቶች ጋር ሰፊ ተኳሃኝነትን ይሰጣል።

• ማሳደግ መጠነ ሰፊ የ PV ስርዓት ንድፍን በከባድ ጭነት መደርደሪያ እና በልዩ ኬብል ላይ ሊጨመሩ ከሚችሉ ወጪዎች አንጻር የስርዓት ሚዛን (BOS) ቁጠባዎችን ማስላት ይጠይቃል።

• የቅርብ ጊዜ ሽግግሮች ወደ አራት ማዕዘን ዋይፋሮች (182R/210R) የበለጠ የማጓጓዣ ኮንቴይነር አጠቃቀምን በማጥራት የሎጂስቲክስ ወጪዎችን በዋት በቀጥታ ይቀንሳል።

የኮር ኢንጂነሪንግ ልዩነቶች፡ 182ሚሜ (M10) ከ210ሚሜ (ጂ12) ቅርፀቶች ጋር

የዘመናዊውን የፀሃይ ቫፈር መሰረታዊ ፊዚክስ እና ልኬቶችን መረዳት ብልጥ ግዥ መሰረት ይመሰርታል። ከድሮው M6 ዋፈር ወደ M10 እና G12 ቅርፀቶች የተደረገው ሽግግር በኃይል ጥግግት ውስጥ ትልቅ ዝላይን ይወክላል። ይሁን እንጂ, ይህ የዝግመተ ለውጥ የተለየ የሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ እውነታዎችን ያመጣል.

የመጠን እና የክብደት እውነታዎች

አካላዊ መጠን በቀጥታ በሥራ ቦታ ላይ ያሉትን የአሠራር ሂደቶችን ያዛል. መደበኛ 182 ሚሜ ፓነል በተለምዶ በግምት 2.2 ካሬ ሜትር ቦታን ይሸፍናል ። ጫኚዎች ይህን መጠን ለመደበኛ የመጫኛ ስራዎች በአንፃራዊነት ማስተዳደር እንደሚችሉ ያገኙታል። በአንጻሩ የ210ሚሜ ፓነል አሻራውን ወደ 2.8 ካሬ ሜትር አካባቢ ያሰፋል። ይህ የጨመረው የወለል ስፋት በተፈጥሮው የበለጠ ከባድ የሞጁል ክብደቶችን ያስተዋውቃል። ከበድ ያሉ የ G12 ፓነሎች የነጠላ ሰው ማንሳት መመሪያዎችን ወሰን ስለሚገፉ፣ ብዙ ጊዜ የሁለት ሰው ቡድኖችን ስለሚፈልጉ ሠራተኞች ብዙውን ጊዜ የአያያዝ ተግዳሮቶችን ይጋፈጣሉ።

የማይክሮ-ስንጥቅ አደጋዎች ከሞጁል ልኬቶች ጎን ለጎን ይለካሉ። ትላልቅ የመስታወት ወለል ቦታዎች በጭንቀት ውስጥ የበለጠ የመጠምዘዝ ስፋት ያጋጥማቸዋል። ባልተመጣጠነ መሬት ላይ በሚደረግ ሽግግር ወቅት ንዝረት በማሸጊያው በኩል ወደ ፀሀይ ህዋሶች ይተላለፋል። ጫኚዎች በሚጫኑበት ጊዜ እነዚህን ከመጠን በላይ የሆኑ ፓነሎች ከጣሉ ወይም ከጠመዟቸው፣ በውስጣቸው ያሉት ደካማ የሲሊኮን ህዋሶች ማይክሮ-ስንጥቆችን በቀላሉ ሊያዳብሩ ይችላሉ። ትልቁን የG12 ቅርጸት ስንዘረጋ ሁልጊዜ ጥብቅ አያያዝ ፕሮቶኮሎችን እና የተሻሻሉ የማሸጊያ ደረጃዎችን እንመክራለን።

ሠንጠረዥ 1፡ አካላዊ እና ኤሌክትሪካል ቤዝላይን ንጽጽር

የኤሌክትሪክ ባህሪያት (ቮልቴጅ ከአሁኑ ጋር)

የውስጣዊው ሕዋስ ሽቦ እነዚህ ፓነሎች በኤሌክትሪክ የሚሰሩበትን መንገድ በእጅጉ ይለውጣሉ። የ 182 ሚሜ ቅርፀቱ በ 'ከፍተኛ ቮልቴጅ, ዝቅተኛ የአሁኑ' ምሳሌ ላይ ይሰራል. ይህ ውቅር ሕብረቁምፊዎችን ለመንደፍ ቀላል ያደርገዋል። የስርዓት አቀማመጦችን ያለችግር ያስተዳድራሉ ምክንያቱም የአሁኑ ጊዜ በጥሩ ሁኔታ በመደበኛ ኢንቮርተር ከፍተኛ ገደቦች ውስጥ ስለሚቆይ።

በተቃራኒው የ 210 ሚሜ ቅርፀቱ 'ዝቅተኛ ቮልቴጅ, ከፍተኛ የአሁኑ' ምሳሌን ይጠቀማል. እያንዳንዱ ፓነል ዝቅተኛ ክፍት-የወረዳ ቮልቴጅ (ቮክ) ስለሚያወጣ፣ የ1500V DC ስርዓት ገደብ ከመምታቱ በፊት ተጨማሪ ሞጁሎችን በአንድ ተከታታይ ሕብረቁምፊ ማገናኘት ይችላሉ። ረዣዥም ሕብረቁምፊዎች በአንድ ሜጋ ዋት ያነሱ ጠቅላላ ሕብረቁምፊዎች ማለት ነው፣ ይህም የማጣመሪያ ሳጥኖችን እና የቤት ማስኬጃ ገመዶችን ይቆርጣል። ነገር ግን፣ ይህ ውቅር ከግዙፉ የአሁኑን ትውልድ መትረፍ የሚችሉ ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸው የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ይፈልጋል።

የኤሌክትሪክ ተኳኋኝነት እና ኢንቮርተር ማዛመድ

በስርዓቱ ውስጥ ግዙፍ ሃይልን መግፋት ጥንቃቄ የተሞላበት አካል ማዛመድን ይጠይቃል። የኢንቮርተር ተኳኋኝነት ወደ ትላልቅ ቅርጸቶች ፓነሎች ለሚሸጋገሩ የምህንድስና ቡድኖች በጣም ተደጋጋሚ ማሰናከያ ሆኖ ይቆያል።

ከፍተኛ-የአሁኑ ገደቦችን ማስተዳደር

ማንኛውንም የመሳሪያ ግዢ ከማጠናቀቅዎ በፊት የአጭር ዙር የአሁኑን (አይኤስሲ) መመርመር አለብዎት። እርስዎ በሚያሰማሩበት ጊዜ 210mm bifacial PV ሞጁል ፣ ከፍተኛ የአሁኑ ውፅዓት ዋነኛው የንድፍ እገዳ ይሆናል። በከፍተኛ የፀሐይ ብርሃን እና ከፍተኛ የአልቤዶ ሁኔታዎች ውስጥ፣ የሁለትዮሽ ጥቅም ኢሲክን ከ17A ወደ 18A በደንብ ይገፋዋል።

ብዙ የቆዩ ሕብረቁምፊዎች ኢንቬንተሮች እና ማዕከላዊ ኢንቬንተሮች ከፍተኛውን የኃይል ነጥብ መከታተያ (MPPT) ግብዓቶችን በ13A ወይም 15A ያሳያሉ። ከፍተኛ-የአሁኑን 210ሚ.ሜ ፓነል ከተገደበ ኢንቮርተር ጋር ካጣመሩት ስርዓቱ ትርፍ የአሁኑን በንቃት ይከርክማል። ጠቃሚ የኃይል ምርትን እስከመጨረሻው ታጣለህ። ሙሉውን የሁለት ፊት እምቅ አቅም በጥንቃቄ ለመሰብሰብ በ MPPT 20A+ ግብዓቶችን እንደሚደግፉ ለማረጋገጥ ሁሉንም ኢንቬርተር ዳታ ሉሆች ኦዲት እንዲያደርጉ እንመክራለን።

የኬብል መጠን እና ፊውዚንግ

ከፍተኛ ሙቀት ከፍተኛ ሙቀት ይፈጥራል. መደበኛ 4ሚሜ² የዲሲ ኬብሎች ከግዙፍ 210ሚሜ ድርድሮች ጋር ሲጣመሩ ብዙ ጊዜ አጭር ይሆናሉ። በትናንሽ ገመዶች ውስጥ ያለው ተቃውሞ ተቀባይነት የሌላቸው የቮልቴጅ ጠብታዎችን ረጅም ርቀት ይፈጥራል. በይበልጥ አሳሳቢነት፣ ክብደታቸው ዝቅተኛ የሆኑ ኬብሎች ከፍተኛ የሙቀት አማቂ አደጋን ይፈጥራሉ እና መከላከያን በፍጥነት ሊያበላሹ ይችላሉ።

የዲሲ ኬብል ማቋረጫ ክፍሎችን ወደ 6mm² ወይም ከዚያ በላይ ማሻሻል የግዴታ የደህንነት እና የውጤታማነት መለኪያ ይሆናል። የግዢ ባጀትዎ ላይ ስውር የሆኑ የመስመር እቃዎችን በመጨመር የማጣመር መስፈርቶች እንዲሁ ይጨምራሉ። ይህንን ከሀ መሰማራት ጋር አወዳድር 182mm bifacial PV ሞጁል . የ M10 ቅርፀት ደረጃውን የጠበቀ የኤሌክትሪክ መሠረተ ልማት ጋር በትክክል ይጣጣማል. ድንገተኛ የኤሌክትሪክ BOS ዋጋ መጨመርን በማስወገድ በተለመደው 4mm² ኬብሌ እና መደበኛ ፊውዚንግ ላይ መታመን ይችላሉ።

የBOS ወጪዎች እና የክትትል ውህደት በትልቁ ፒቪ ሲስተም ዲዛይን

የሜካኒካል ውህደት የረጅም ጊዜ ጥንካሬን ይጠቁማል. ውጤታማ መጠነ ሰፊ የ PV ስርዓት ንድፍ የፊተኛው ሚዛን የስርዓት (BOS) ቁጠባ መዋቅራዊ ማጠናከሪያዎች ሊያስከትሉ ከሚችሉ ወጪዎች ጋር ማመዛዘን አለበት።

የመዋቅር ጭነት ገደቦች

እያንዳንዱ የፀሐይ ድርድር ከፍተኛ የአካባቢ ግፊት ይገጥመዋል። መሐንዲሶች በፓስካል (ፓ) ውስጥ የንፋስ እና የበረዶ ጭነት መቻቻልን ይለካሉ. መደበኛ ፓነሎች በመደበኛነት በ 2400 ፓ ለንፋስ እና 5400 ፓ ለበረዶ ይፈትሻሉ። ይሁን እንጂ አንድ ትልቅ 210 ሚሜ ሞጁል እንደ ትልቅ ሸራ ይሠራል. በከፍተኛ ሁኔታ የበለጠ ንፋስ ይይዛል. ከመጠን በላይ የመሃል መስታወት መዞርን ለመከላከል አምራቾች ጠንካራ የመትከያ ሀዲዶችን፣ ጥቅጥቅ ባለ 2.5ሚሜ ባለሁለት መስታወት ቅንጅቶችን ወይም የተጠናከረ የአሉሚኒየም ፍሬሞችን ማዋሃድ አለባቸው። እነዚህን መዋቅራዊ እውነታዎች ችላ ካልዎት፣ በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ክስተቶች ወቅት አስከፊ የፓነል መሰባበር አደጋ ላይ ሊደርሱ ይችላሉ።

ነጠላ-ዘንግ መከታተያ ተኳኋኝነት

የመገልገያ መጠን ፕሮጀክቶች ምርቱን ከፍ ለማድረግ በነጠላ ዘንግ መከታተያዎች ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ። ትራከሮች ቀኑን ሙሉ ፓነሎችን ለማሽከርከር ማዕከላዊ የማዞሪያ ቱቦ ይጠቀማሉ። የሞዱል ርዝመት እና ስፋት በቀጥታ በዚህ ቱቦ ላይ የሚደረጉ የማዞሪያ ኃይሎች ላይ ተጽእኖ ያሳድራሉ. ነፋሱ የ210ሚሜ ስፋት ያለው ፓኔል ሲመታ ኃይለኛ የአየር ውዝዋዜ ይፈጥራል፣ ጠንከር ያሉ የማሽከርከር ቱቦዎች እና የተሻሻሉ ሜካኒካል እርጥበቶች።

በአሁኑ ጊዜ የ182ሚሜ ሞጁሎች ከጥልቅ ስታንዳርድ በሌጋሲ መከታተያ ንድፎች ተጠቃሚ ይሆናሉ። አብዛኛዎቹ የደረጃ-1 መከታተያዎች M10 ቅርጸቶችን ያለ መዋቅራዊ ማሻሻያዎች በአገርኛ ይቀበላሉ። በተቃራኒው የ 210 ሚሜ ፓነሎች መምረጥ 'ትልቅ-ቅርጸት' የመከታተያ አወቃቀሮችን መግለፅ ያስፈልግዎታል. እነዚህ የተበጁ የመደርደሪያ ስርዓቶች ተጨማሪውን ጉልበት በብቃት ይይዛሉ ነገር ግን ብዙ ጊዜ የፕሪሚየም ዋጋ መለያን ይይዛሉ።

የሰራተኛ እና የዕቃ መጫዎቻ ወጪዎች የንግድ-ጥቅሞች

የወጪ ስሌቶች አስደሳች የመስክ እውነታዎችን ያሳያሉ። እያንዳንዱ G12 ፓነል የበለጠ ፍፁም ሃይል ስለሚያመነጭ፣ የታለመውን ሜጋ ዋት አቅም ላይ ለመድረስ ያነሱ አጠቃላይ ፓነሎች ያስፈልጉዎታል። ያነሱ ፓነሎች ያነሱ መቆንጠጫዎች፣ ያነሱ ሀዲዶች እና አጠቃላይ የግንኙነት ነጥቦች ያነሱ ናቸው። በንድፈ ሀሳብ፣ ይህ በእያንዳንዱ ሞዱል የጉልበት ወጪዎችዎን ይቀንሳል።

ትልቅ ማስጠንቀቂያ አለ። የከባድ 210ሚሜ ሞጁሎች በመደበኛነት ከ OSHA የአንድ ሰው የማንሳት ገደቦችን ያልፋሉ። ተከላ ተቆጣጣሪዎች ለደህንነት ሲባል የሁለት ሰው ማንሻዎችን ማዘዝ አለባቸው። ይህ መስፈርት የመጀመሪያውን የጉልበት ብቃት ትርፍ በፍጥነት ያካክላል. ሰራተኞቹ ከመጠን በላይ መስታወቱን ባልተስተካከለ መሬት ላይ ሲያንቀሳቅሱ በፍጥነት ይደክማሉ፣ ይህም የእለት ጭነት ፍጥነትን ሊቀንስ ይችላል።

የሎጂስቲክስ ጥግግት እና LCOE አንድምታዎች

በውቅያኖስ ላይ የሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎች ዋጋ በመጨረሻው የፕሮጀክት ኢኮኖሚዎ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። የዋፈር መጠን ፈጠራዎች አሁን በቀጥታ የአቅርቦት ሰንሰለትን ውጤታማነት ያነጣጠሩ ናቸው።

የእቃ ማጓጓዣ አጠቃቀም

አለምአቀፍ ጭነት በተለመደው 40ft High Cube (HC) ማጓጓዣ ኮንቴይነር ላይ ይሰራል። መያዣው ጥብቅ የውስጥ መጠን ገደብ አለው. የሞዱል ልኬቶች የማሸጊያውን ውጤታማነት ሙሉ በሙሉ ያመለክታሉ። የእቃ መጫኛ እቃዎች በማጠራቀሚያው ውስጥ ባዶ አየር የሚተዉ ከሆነ, የሞተ ቦታን በማጓጓዝ ገንዘብ ያባክናሉ.

• አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ዝግመተ ለውጥ ፡ የቅርብ ጊዜ የኢንደስትሪ ፈረቃዎች አራት ማዕዘን ቅርጾችን አስተዋውቀዋል፣ በተለይም የ182R እና 210R ቅርጸቶች።

• የሞተ ቦታን ማስወገድ ፡ መሐንዲሶች የ40HC ኮንቴይነር ውስጣዊ ቁመት እና ስፋትን ከፍ ለማድረግ እነዚህን ልኬቶች በግልፅ ነድፈዋል።

• የእቃ ማጓጓዣ ዋጋ ቅነሳ ፡ የበለጠ ንቁ ሜጋ ዋት አቅምን በአንድ ሳጥን ውስጥ ማሸግ የሎጅስቲክስ ጭነት ዋጋን በአንድ ዋት በቀጥታ ይቀንሳል።

• የካርቦን አሻራ ፡ ቀልጣፋ ማጓጓዣ በተጨማሪም ከግዢ ደረጃዎ ጋር የተያያዘውን የተከተተ የካርበን ልቀትን ይቀንሳል።

ደረጃውን የጠበቀ የኢነርጂ ዋጋ (LCOE) ሞዴሊንግ

የፋይናንስ ስኬት በትክክለኛ LCOE ሞዴሊንግ ላይ የተመሰረተ ነው። በቅድሚያ የ CAPEX ቁጠባዎችን ማፍረስ እና ከ OPEX አደጋዎች ጋር ማወዳደር አለብዎት። ያነሱ ሞጁሎችን እና ሕብረቁምፊዎችን መግዛት የመጀመሪያ ካፒታል ወጪዎችን ይቀንሳል። ሆኖም፣ ይህንን ከኦፕሬሽናል ተለዋዋጮች ጋር ማመጣጠን አለቦት እንደ መከታተያ የንፋስ-ስቶው ድግግሞሽ። ከፍተኛ ንፋስ የ210ሚ.ሜ መከታተያ ከ182ሚሜ ድርድር በተደጋጋሚ ወደ ተከላካይ ማከማቻ ቦታ ካስገደደ፣የትውልድ ሰአቶችን ታጣለህ።

እኛ የምንሠራው ግልጽ በሆኑ ግምቶች ላይ ነው። የ210ሚሜ ቅርፀቱ የአቀማመጥ ገደቦች አነስተኛ በሆነባቸው በትላልቅ፣ ጠፍጣፋ መሬት ላይ ባሉ የመገልገያ ፕሮጀክቶች ውስጥ ብዙ ጊዜ የላቀ LCOE ይሰጣል። በአንፃሩ፣ የ182ሚሜ ቅርፀቱ ለተወሳሰቡ የገጽታ ሥዕሎች፣ ኮረብታማ ቦታዎች፣ ወይም የንግድ እና የኢንዱስትሪ (C&I) ጣሪያዎች ተጣጣፊ የአቀማመጥ ውቅሮች በዋነኛነት የሚቀሩበት የ182ሚሜ ቅርጸት ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ LCOE ውርርድ ተደርጎ ይወሰዳል።

የውሳኔ ማዕቀፍ፡ የፀሐይ ሞዱል ምርጫ ለኢፒሲዎች ድጋፍ

የግዢ ምርጫዎች የፕሮጀክት አዋጭነትን ያመለክታሉ። የምህንድስና፣ ግዥ እና ኮንስትራክሽን (ኢፒሲ) ድርጅቶች እነዚህን የቅርጸት ምርጫዎች ለማሰስ የተዋቀሩ ዘዴዎችን ይፈልጋሉ። ጥብቅ የግምገማ ማዕቀፍ እንዲከተሉ እንመክራለን።

1. ደረጃ 1፡ የጣቢያ እና የአካባቢ ግምገማ ፡ ታሪካዊ የአየር ሁኔታ መረጃዎችን ይተንትኑ። ከፍተኛ የንፋስ ዞኖች ወይም ከባድ የበረዶ ጭነት ክልሎች ብዙውን ጊዜ የ 182 ሚሜ ቅርፀት ውስጣዊ መዋቅራዊ ጥንካሬን ይወዳሉ። ጠፍጣፋ፣ ዝቅተኛ ንፋስ ያላቸው በረሃዎች 210ሚሜ ሞጁሎች ካለው ከፍተኛ የምርት አቅም ጋር በትክክል ይጣጣማሉ።

2. ደረጃ 2፡ የአቅርቦት ሰንሰለት እና አካል መገኘት ፡ ያሉትን የሃርድዌር ሽርክናዎችን ኦዲት ያድርጉ። ወደ 210ሚሜ ከመግባትዎ በፊት ከፍተኛ-የአሁኑ ደረጃ የተሰጣቸው string inverters እና ተኳኋኝ የከባድ ተረኛ መከታተያዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ። የማይዛመዱ አካላት የግንባታ መርሃ ግብሮችን ያቆማሉ።

3. ደረጃ 3፡ የግዢ እና የጭነት ሎጂስቲክስ ፡ ትክክለኛውን የመሬት ዋጋ አስላ። በኮንቴይነር ጥግግት ሜትሪክስ ውስጥ ያለው ምክንያት፣ በተለይም አዲሱን አራት ማዕዘን 182R ወይም 210R ቅርጸቶችን ከተጠቀምን። ወደብ ወደ ጣቢያ የማጓጓዝ ገደቦችን ይገምግሙ።

4. ደረጃ 4፡ LCOE Simulationsን ያስፈጽሙ ፡ ሁለቱንም ቅርጸቶች በማነጻጸር የሶፍትዌር ምርትን ያሂዱ። የአካባቢያዊ የመሬት ገደቦችን በመተንተን የባለሙያ መመሪያ ከፈለጉ ፣ ልዩ የሶላር ሞጁል ምርጫ ድጋፍ በመረጃ ደብተር ተስፋዎች እና በመስክ እውነታ መካከል ያለውን ክፍተት ያስተካክላል።

የእርስዎን የእጩ ዝርዝር መመዘኛዎች በፕሮጀክት መጠን፣ ከጣሪያ-የተቃርኖ-መሬት ተራራ ሁኔታ እና በመረጡት የደረጃ-1 ኢንቮርተር አጋሮች ላይ በመመስረት፣ የታችኛውን ተፋሰስ አደጋን ሙሉ በሙሉ ይቀንሳሉ።

ማጠቃለያ

የ182ሚሜም ሆነ የ210ሚሜ ቅርፀት በአለም አቀፍ ደረጃ የላቀ አይደለም። ትክክለኛው ምርጫ የሞጁሉን የተለየ የኤሌክትሪክ እና የሜካኒካል መገለጫ ከጣቢያዎ የBOS መሠረተ ልማት ጋር በማዛመድ ላይ ሙሉ በሙሉ የተንጠለጠለ ነው። የ182 ሚሜ ቅርፀት ሻምፒዮናዎች ተኳሃኝነት፣ መዋቅራዊ አስተማማኝነት እና ደረጃውን የጠበቀ ውህደት። የ210ሚሜ ቅርፀቱ የህብረቁምፊ ብዛትን በማሽከርከር እና በግዙፍ፣ ጠፍጣፋ መሬት መገልገያ ሚዛኖች ላይ ፍፁም የሃይል ጥግግትን በማስፋት የላቀ ነው።

ከመጀመሪያው የዋጋ-በ-ዋት መለኪያ ባሻገር መመልከት አለብህ። ከበድ ያሉ ሞጁሎችን ከከፍተኛ ሞገድ ጋር ማዋሃድ ሁሉንም ነገር ከዲሲ ኬብል ውፍረት እስከ መከታተያ torque ቱቦ መስፈርቶችን ይለውጣል። በፅንሰ-ሀሳብ የንድፍ ምዕራፍ መጀመሪያ ላይ ከምህንድስና ቡድኖች ጋር መማከር ውድ የሆኑ የታችኛው ተፋሰስ አለመመጣጠን ጉዳዮችን ይከላከላል።

ቀጣዩ የቧንቧ መስመር ፕሮጀክትዎ ከፍተኛ ትርፋማነትን ማግኘቱን ለማረጋገጥ የኛን የቴክኒክ ቡድን ዛሬ ያሳትፉ። የእርስዎን ምርጥ LCOE ደህንነት ለመጠበቅ ዝርዝር የምርት ማስመሰያዎችን፣ መዋቅራዊ ተኳኋኝነት ግምገማዎችን እና የተበጁ የግዥ ስልቶችን እናቀርባለን።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ M2፣ M6፣ M10፣ እና G12 ቁጥሮች በፀሃይ ፓነሎች ውስጥ ምን ማለት ናቸው?

መ: እነዚህ የፊደል ቁጥሮች ኮዶች ደረጃቸውን የጠበቁ የሲሊኮን ዋፈር መጠኖችን ይወክላሉ። ከታሪክ አኳያ ኢንዱስትሪው አነስተኛ M2 (156.75ሚሜ) እና M6 (166ሚሜ) ዋፈርዎችን ተጠቅሟል። ገባሪ ብርሃን የሚቀዳጅ አካባቢ እና ሞጁል ኃይልን ለመጨመር አምራቾች መስፈርቶቹን ወደ M10 (182ሚሜ) እና G12 (210 ሚሜ) አሻሽለዋል። ትላልቅ ዋፍሮች ንቁ ያልሆኑ የድንበር ቦታዎችን ይቀንሳሉ፣ ይህም አጠቃላይ የፓነል ቅልጥፍናን ያሳድጋል።

ጥ: መደበኛ 182/210mm እና 182R/210R አራት ማዕዘን wafers መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ፡ የ 'R' የሚያመለክተው አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ሴል ቅርጽ ሳይሆን ፍጹም ካሬ ነው። አምራቾች እነዚህን ልዩ አራት ማዕዘን ቅርጾችን የሞጁል ፍሬም መጠኖችን መደበኛ ለማድረግ አመቻችተዋል። ይህ ንድፍ ሆን ተብሎ በእቃ ማሸጊያ ጊዜ የሞተ ቦታን ያስወግዳል ፣ የማሸጊያ እፍጋትን በመደበኛ 40ft HC ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች ውስጥ ከፍ ያደርገዋል እና የጭነት ወጪዎችን ይቀንሳል።

ጥ፡ የኔን string inverters በ210ሚሜ ሞጁሎች መጠቀም እችላለሁ?

መ: እሱ በጥብቅ በተገላቢጦሽ ከፍተኛው የኃይል ነጥብ መከታተያ (MPPT) የአሁኑ ገደብ ይወሰናል። Legacy inverters በአጠቃላይ ከፍተኛው ከ13A እስከ 15A ነው። ይህ በዘመናዊ የ 210mm bifacial ሞጁሎች ለሚፈጠረው 17A+ የአጭር-ዑደት ጅረት በቂ አይደለም። የቆዩ ኢንቬንተሮችን መጠቀም የኃይል መቆራረጥ እና የምርት ኪሳራ ያስከትላል.