GAC ኢነርጂ የሙሉ ትዕይንት የኢነርጂ መፍትሄዎችን በ139ኛው ካንቶን ፌርማታ ሚያዝያ 16 ቀን 2026፣ ጓንግዙ - 139ኛው የቻይና አስመጪ እና ላኪ ትርኢት (ካንቶን ትርኢት) ዛሬ በይፋ ተከፈተ።
በ 2026 የዲሲ ፈጣን ቻርጅ መሙያ ጣቢያን ለመጫን ከ100,000 እስከ 200,000 ዶላር እንደሚከፍሉ መጠበቅ ይችላሉ።
በአብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች በ EV ቻርጅ ደረጃዎች ውስጥ ምርጡን ምርጫ ከፈለጉ፣ CCS ጎልቶ ይታያል። ይህ መስፈርት በብዙ አዳዲስ የኢቪ ሞዴሎች ውስጥ ያዩታል ምክንያቱም ፈጣን ባትሪ መሙላት እና በሰሜን አሜሪካ እና አውሮፓ ውስጥ ይሰራል። ወደ መንገዱ በፍጥነት መመለስ ሲፈልጉ የኃይል መሙላት ፍጥነት አስፈላጊ ነው.
በሰሜን አሜሪካ የምትኖር ከሆነ CCS1 ያስፈልግህ ይሆናል። በአውሮፓ ወይም በእስያ፣ ሲሲኤስ2 ምናልባት ትክክለኛ ነው። ከመምረጥዎ በፊት የእርስዎን ኢቪ ቻርጅ ወደብ ማረጋገጥ አለብዎት። ክልልዎ እና የመኪናዎ ሞዴል የትኛው የኃይል መሙያ ደረጃ ለእርስዎ እንደሚሰራ ይወስናሉ። የአገር ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችም ትልቅ ሚና ይጫወታሉ።
የኢቭ ቻርጅ ኔትወርኮች በፍጥነት እያደጉ ሲሄዱ ዓለም ሲለወጥ ማየት ይችላሉ። አሁን፣ በዩኬ ውስጥ ከፔትሮል ፓምፖች የበለጠ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በኤፕሪል 2026 ከ120,000 በላይ የህዝብ ቻርጀሮች ይኖራሉ። ብዙ ሰዎች የኤሌክትሪክ መኪኖችን እየመረጡ ነው፣ ስለዚህ ev ቻርጅ እየጨመረ ነው።
GAC ኢነርጂ በቅርቡ ከብራዚል ኢንሜትሮ ጋር በባትሪ ፖሊሲዎች፣ የኢቪ ክፍያ ደረጃዎች እና የኢነርጂ ውጤታማነት ሙከራ - የፀሐይ ማከማቻ-ቻርጅ-መለዋወጫ አውታረ መረብ ስትራቴጂ ዋና ዋና አካባቢዎችን ተለዋውጧል። ብራዚል ለGAC 'የብራዚል እርምጃ' እቅድ ስትራቴጂካዊ ገበያ እንደመሆኗ መጠን፣ GAC ኢነርጂ በአገር አቀፍ ደረጃ የሃይል አቅርቦት መረብ እየገነባ ነው። የ Inmetro ሚና በእውቅና ማረጋገጫ እና ቁጥጥር ውስጥ ይህንን ውይይት ወደፊት ደረጃውን የጠበቀ አሰላለፍ እና ቴክኒካዊ ትብብር ለማድረግ ጠንካራ እርምጃ ያደርገዋል፣ ይህም የቻይና ብራዚል አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት ትብብርን ይጨምራል።
GAC ኢነርጂ፣ GAC ኢንተርናሽናል፣ የብራዚል ኃይል መሙያ ኦፕሬተር ግሪንቪ እና የተንቀሳቃሽነት መድረክ 99 በ2030 242 ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን በብራዚል ለማሰማራት በመተባበር ተሽከርካሪን፣ ቻርጀሮችን፣ ኔትወርኮችን እና መድረኮችን በማዋሃድ እና 'የፍላጎት-መጀመሪያ' አካሄድን በመከተል ትብብሩ የሀገሪቱን የመሰረተ ልማት እጥረት እና የኤሌትሪክ ስርዓት ችግር ለመፍታት ያለመ ነው። ተንቀሳቃሽነት.
ወደ ያልተከፈለ ተሽከርካሪ የመመለስ ጭንቀት ዛሬ ለብዙ የወደፊት የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤቶች የተለመደ እንቅፋት ነው. ከራስህ የመኪና መንገድ ሃይል ሲሰርቅ የማታውቀውን ሰው ማግኘት የበለጠ ብስጭት እና ማመንታት ይፈጥራል።