GAC Energy presenta solucions energètiques d'escenari complet a la 139a Fira de Canton 16 d'abril de 2026, Guangzhou - La 139a Fira d'Importació i Exportació de la Xina (Fira de Canton) s'ha inaugurat oficialment avui. Llegeix més

Voleu energia ràpida per al vostre vehicle elèctric. El canvi de bateries és millor per a la velocitat i els grups de vehicles. La càrrega de vehicles elèctrics és més fàcil per a la majoria dels conductors. Penseu en la velocitat, el preu, la salut de la bateria i la configuració. Les estacions de canvi de bateries no són tan habituals com les de càrrega. Llegeix més

Podeu esperar pagar entre 100.000 i 200.000 dòlars per instal·lar una estació de càrrega ràpida de corrent continu el 2026. El preu depèn del servei elèctric del vostre lloc, les actualitzacions del transformador, l'excavació i altres treballs de construcció. Llegeix més

Si voleu la millor opció en els estàndards de càrrega de vehicles elèctrics per a la majoria d'usuaris, CCS destaca. Veu aquest estàndard en molts models nous de vehicles elèctrics perquè ofereix una càrrega ràpida i funciona a Amèrica del Nord i Europa. La velocitat de càrrega és important quan necessiteu tornar a la carretera ràpidament. Llegeix més

Si vius a Amèrica del Nord, probablement necessites CCS1. A Europa o Àsia, CCS2 és probablement l'ajustament adequat. Hauríeu de comprovar el port de càrrega del vostre vehicle elèctric abans de triar. La vostra regió i el vostre model de cotxe decideixen quin estàndard de càrrega us funciona. Les estacions de recàrrega locals també tenen un paper important. Llegeix més

Podeu veure com el món canvia a mesura que les xarxes de càrrega d'ev creixen ràpidament. Ara, hi ha més estacions de recàrrega que bombes de benzina al Regne Unit A l'abril de 2026, hi haurà més de 120.000 carregadors públics. Més gent tria cotxes elèctrics, de manera que la càrrega d'ev és cada cop més gran. Llegeix més

GAC Energy ha intercanviat recentment amb l'Inmetro del Brasil sobre polítiques de bateries, estàndards de càrrega de vehicles elèctrics i proves d'eficiència energètica: àrees bàsiques de la seva estratègia de xarxa d'intercanvi d'emmagatzematge solar de càrrega. Com que el Brasil és un mercat estratègic per al pla 'Brasil Action' de GAC, GAC Energy està construint allà una xarxa nacional de subministrament d'energia. El paper d'Inmetro en la certificació i la regulació fa d'aquest diàleg un pas sòlid cap a l'alineació d'estàndards i la cooperació tècnica futura, impulsant la col·laboració de mobilitat verda entre la Xina i el Brasil. Llegeix més

GAC Energy, GAC International, l'operador de càrrega brasiler GreenV i la plataforma de mobilitat 99 s'han associat per desplegar 242 estacions de recàrrega ràpida al Brasil l'any 2030. Mitjançant la integració de vehicles, carregadors, xarxes i plataformes, i adoptant un enfocament 'demanant primer', la col·laboració té com a objectiu abordar l'escassetat d'infraestructures de recàrrega de l'ecosistema elèctrica del país. Llegeix més

L'ansietat de tornar a un vehicle sense càrrega és una barrera habitual per a molts possibles propietaris de cotxes elèctrics avui dia. Descobrir un desconegut robant energia directament del vostre propi camí d'accés crea encara més frustració i vacil·lació. Llegeix més

L'adopció de vehicles elèctrics s'enfronta a un escepticisme creixent en línia. Desplaceu-vos per Reddit o Facebook i veureu conductors frustrats que publiquen factures de càrrega massives. Les tarifes d'electricitat volàtils i els preus premium als carregadors ràpids públics alimenten aquest dubte. Llegeix més

La transició a la conducció elèctrica aporta avantatges interessants, però preparar la vostra propietat requereix un capital inicial important. L'actualització de quadres elèctrics i la compra de maquinari fiable requereixen un pressupost considerable. Llegeix més

La instal·lació d'un carregador EV de nivell 2 és l'últim obstacle per passar a la conducció elèctrica. Aquesta fita sovint provoca una decisió crítica per als propietaris. Heu de triar entre contractar el vostre electricista local o trobar un instal·lador especialitzat. Llegeix més

Els conductors de tot arreu s'estan allunyant ràpidament de xarxes de càrrega públiques poc fiables. Prefereixen la màxima comoditat diària d'engegar-se directament als seus propis garatges. Despertar-se amb una bateria plena transforma realment tota l'experiència de conducció del vehicle elèctric. Llegeix més

Molts propietaris de vehicles elèctrics nous miren al seu garatge i troben una presa de corrent de 240 V familiar. Si el vostre cotxe ve equipat amb un cable de càrrega portàtil, potser us preguntareu per què algú gasta diners addicionals en una unitat de paret. Al cap i a la fi, l'endoll encaixa perfectament a la presa de paret existent. Llegeix més

Finalment has escollit el vehicle elèctric perfecte. Ara et sentiràs preparat per carregar-te a casa. No obstant això, un instal·lador o una investigació ràpida en línia acaba de generar una bandera vermella massiva. T'han avisat sobre possibles problemes de capacitat elèctrica. Això passa amb freqüència en propietats més antigues. Llegeix més

Sí, afegir un vehicle elèctric a la teva llar augmentarà la teva factura mensual d'electricitat. Un vehicle elèctric actua com l'electrodomèstic més gran que mai tindràs. El connecteu i treu una potència important de la vostra xarxa. Llegeix més

La indústria de la infraestructura de vehicles elèctrics està canviant ràpidament. Estem superant la fase inicial d''aconseguiment de terres' de només col·locar els carregadors en un mapa. Avui dia, els operadors s'enfronten a la dura realitat operativa dels marges ajustats, els mandats de temps de funcionament exigents i les limitacions de la xarxa. Llegeix més

La gestió d'un únic lloc de càrrega de vehicles elèctrics és principalment un projecte de desplegament de maquinari. Seleccioneu una estació física. El connecteu a la xarxa. Tu l'encén. L'escalat a una xarxa de diversos llocs presenta una realitat completament diferent. Llegeix més

L'adopció de vehicles elèctrics continua augmentant a tot el món. No obstant això, el creixement de la infraestructura de càrrega explica una història molt diferent. Moltes estacions de recàrrega públiques i comercials perden el llindar crític d'utilització del 15 al 20%. Necessiteu aquesta línia de base per aconseguir un període de recuperació estàndard de quatre anys. Llegeix més

Molta gent creu que operar carregadors comercials significa simplement comprar electricitat i vendre-la a un preu més alt. Podríeu pensar que aquest marcatge bàsic garanteix un benefici constant. Tanmateix, les operacions comercials del món real dibuixen un panorama molt diferent. Llegeix més