GAC Energy giới thiệu các giải pháp năng lượng toàn kịch bản tại Hội chợ Canton lần thứ 139Ngày 16 tháng 4 năm 2026, Quảng Châu – Hội chợ Xuất nhập khẩu Trung Quốc lần thứ 139 (Hội chợ Canton) đã chính thức khai mạc hôm nay. Đọc thêm

Triển khai các tấm pin mặt trời tiêu chuẩn trong môi trường khắc nghiệt là một canh bạc tài chính lớn. Gió ven biển và khói nông nghiệp tấn công mạnh vào các linh kiện điện tử mỏng manh. Đọc thêm

Mua sắm năng lượng mặt trời thương mại không phải là một quy trình phù hợp cho tất cả. Quyết định giữa hệ thống gắn trên mặt đất và mảng mái nhà làm thay đổi cơ bản các yêu cầu kỹ thuật của tấm pin bạn chọn. Người quản lý cơ sở phải đối mặt với rủi ro cao liên quan đến chi phí vốn và hoạt động. Đọc thêm

Tài chính cho dự án năng lượng mặt trời thương mại và quy mô tiện ích phụ thuộc rất nhiều vào mô hình năng suất chính xác. Công nghệ hai mặt hiện đang thống trị vững chắc thị trường năng lượng mặt trời toàn cầu. Tuy nhiên, việc dự báo chính xác lợi nhuận tài chính thực sự của nó vẫn rất phức tạp. Đọc thêm

Tiêu chuẩn ngành cho năng lượng mặt trời thương mại và quy mô tiện ích đã được củng cố mạnh mẽ xung quanh các tấm silicon định dạng lớn. Ngày nay, các nhóm mua sắm chủ yếu đánh giá các định dạng M10 (182mm) và G12 (210mm) cho các dự án đường ống lớn của họ. Đọc thêm

Ngành năng lượng mặt trời quy mô tiện ích đang nhanh chóng chuyển từ công nghệ PERC loại P sang công nghệ TOPCon loại N. Các yêu cầu nghiêm ngặt về Chi phí năng lượng được quy dẫn (LCOE) thúc đẩy quá trình chuyển đổi lớn này. Chỉ riêng mức tăng hiệu quả danh nghĩa không còn đảm bảo cho sự thành công của dự án. Đọc thêm

Tối ưu hóa thiết kế hệ thống PV quy mô tiện ích với các tấm pin mặt trời 1500V. Tìm hiểu cách cắt giảm chi phí BOS, giảm LCOE và giảm thiểu rủi ro PID để có ROI tối đa. Đọc thêm

Nếu bạn muốn có sự lựa chọn tốt nhất về tiêu chuẩn sạc xe điện cho hầu hết người dùng, CCS sẽ nổi bật. Bạn thấy tiêu chuẩn này trong nhiều mẫu xe điện mới vì nó cung cấp khả năng sạc nhanh và hoạt động ở Bắc Mỹ và Châu Âu. Tốc độ sạc rất quan trọng khi bạn cần nhanh chóng quay trở lại đường đi. Đọc thêm

Bạn có thể phải trả từ 100.000 đến 200.000 USD để lắp đặt một trạm sạc nhanh DC vào năm 2026. Giá cả phụ thuộc vào dịch vụ điện tại địa điểm của bạn, nâng cấp máy biến áp, đào bới và các công việc xây dựng khác. Đọc thêm

Bạn muốn cung cấp năng lượng nhanh chóng cho chiếc xe điện của mình. Trao đổi pin là tốt nhất cho tốc độ và nhóm xe. Việc sạc xe điện dễ dàng hơn đối với hầu hết người lái xe. Hãy suy nghĩ về tốc độ, giá cả, tình trạng pin và thiết lập. Trạm đổi pin không phổ biến như trạm sạc. Đọc thêm

Nếu bạn sống ở Bắc Mỹ, bạn có thể cần CCS1. Ở Châu Âu hoặc Châu Á, CCS2 có thể phù hợp. Bạn nên kiểm tra cổng sạc EV trước khi lựa chọn. Khu vực và mẫu xe của bạn sẽ quyết định tiêu chuẩn sạc nào phù hợp với bạn. Các trạm sạc địa phương cũng đóng một vai trò lớn. Đọc thêm

Bạn có thể thấy thế giới thay đổi khi mạng lưới sạc xe điện phát triển nhanh chóng. Giờ đây, ở Anh có nhiều trạm sạc hơn trạm xăng. Đến tháng 4 năm 2026, sẽ có hơn 120.000 trạm sạc công cộng. Ngày càng có nhiều người chọn ô tô điện, vì vậy việc sạc điện cho xe điện ngày càng lớn. Đọc thêm

GAC Energy gần đây đã trao đổi với Inmetro của Brazil về các chính sách về pin, tiêu chuẩn sạc xe điện và thử nghiệm hiệu quả sử dụng năng lượng – những lĩnh vực cốt lõi trong chiến lược mạng lưới hoán đổi sạc-sạc bằng năng lượng mặt trời của họ. Vì Brazil là thị trường chiến lược cho kế hoạch 'Hành động Brazil' của GAC ​​nên GAC Energy đang xây dựng mạng lưới cung cấp năng lượng toàn quốc tại đó. Vai trò của Inmetro trong việc chứng nhận và quản lý khiến cuộc đối thoại này trở thành một bước đi vững chắc hướng tới sự liên kết tiêu chuẩn và hợp tác kỹ thuật trong tương lai, thúc đẩy hợp tác di chuyển xanh giữa Trung Quốc và Brazil. Đọc thêm

GAC Energy, GAC International, nhà điều hành trạm sạc GreenV của Brazil và nền tảng di động 99 đã hợp tác để triển khai 242 trạm sạc nhanh ở Brazil đến năm 2030. Bằng cách tích hợp các phương tiện, bộ sạc, mạng và nền tảng cũng như áp dụng cách tiếp cận 'nhu cầu là trên hết', sự hợp tác này nhằm giải quyết tình trạng thiếu cơ sở hạ tầng sạc nghiêm trọng của đất nước và thúc đẩy sức mạnh tổng hợp trên toàn hệ sinh thái cho phương tiện di chuyển bằng điện. Đọc thêm

Nỗi lo lắng khi quay trở lại với một chiếc xe không sạc điện là rào cản chung của nhiều chủ xe điện tương lai hiện nay. Việc phát hiện ra một người lạ đang ăn trộm năng lượng ngay trên đường lái xe của bạn càng khiến bạn thất vọng và do dự hơn. Đọc thêm

Việc áp dụng xe điện phải đối mặt với sự hoài nghi ngày càng tăng trên mạng. Lướt qua Reddit hoặc Facebook, bạn sẽ thấy những tài xế bực bội đăng những hóa đơn sạc pin khổng lồ. Giá điện biến động và giá cao tại các bộ sạc nhanh công cộng làm dấy lên nghi ngờ này. Đọc thêm

Việc chuyển đổi sang lái xe điện mang lại những lợi ích thú vị, nhưng việc chuẩn bị tài sản của bạn đòi hỏi vốn trả trước đáng kể. Nâng cấp bảng điện và mua phần cứng đáng tin cậy đòi hỏi một ngân sách đáng kể. Đọc thêm

Lắp đặt bộ sạc EV Cấp 2 là rào cản cuối cùng trong quá trình chuyển đổi sang lái xe điện. Cột mốc quan trọng này thường đưa ra một quyết định quan trọng cho chủ nhà. Bạn phải lựa chọn giữa việc thuê thợ điện địa phương hoặc tìm một người lắp đặt chuyên dụng. Đọc thêm

Người lái xe ở khắp mọi nơi đang nhanh chóng rời xa mạng lưới sạc công cộng không đáng tin cậy. Họ thích sự tiện lợi tối đa hàng ngày khi bật nguồn ngay trong gara của mình. Thức dậy với pin đầy sẽ thực sự thay đổi toàn bộ trải nghiệm lái xe điện. Đọc thêm

Nhiều chủ xe điện mới nhìn quanh gara của họ và nhận ra ổ cắm 240V quen thuộc. Nếu ô tô của bạn được trang bị cáp sạc di động, bạn có thể tự hỏi tại sao mọi người lại chi thêm tiền cho một bộ sạc treo tường. Rốt cuộc, phích cắm hoàn toàn phù hợp với ổ cắm trên tường hiện có. Đọc thêm