Blog

Đối với Người vận hành điểm thu phí (CPO) và người quản lý cơ sở, rào cản lớn nhất đối với phiên sạc thành công hiếm khi liên quan đến công suất đầu ra của phần cứng—đó là sự xung đột giữa ủy quyền và thanh toán. Phiên không thành công nhanh chóng làm nản lòng người lái xe. Đọc thêm

Bạn cắm xe điện của bạn. Bạn mong đợi một giao dịch đơn giản. Hóa đơn tiện ích sẽ đến sau đó vài tuần. Bạn kiểm tra các con số và đơn giản là chúng không khớp với dữ liệu trang tổng quan của bạn. Bạn trả tiền cho 60 kWh nhưng pin của bạn chỉ tăng được 52 kWh. Đọc thêm

Việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc xe điện thường xuyên buộc các nhà quản lý cơ sở rơi vào tình trạng tắc nghẽn tốn kém. Bạn thường phải đối mặt với những hạn chế nghiêm trọng từ các bảng điện hiện có của mình. Máy biến áp tại địa điểm của bạn có thể thiếu công suất thô cho một đội máy lớn. Đọc thêm

Đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc thương mại đòi hỏi phải xem xét các thông số kỹ thuật tiếp thị hào nhoáng. Bạn phải hiểu độ bền trong thế giới thực và tỷ lệ sống sót thực tế của phần cứng bạn dự định triển khai. Đọc thêm

Cuối cùng bạn đã quyết định nâng cấp phương tiện di chuyển hàng ngày của mình sang dùng điện. Bạn đã chọn được chiếc xe hoàn hảo và tìm được người lắp đặt uy tín cho ngôi nhà hoặc doanh nghiệp của bạn. Bây giờ bạn phải đối mặt với một quyết định quan trọng về phần cứng trước khi quá trình cài đặt bắt đầu. Bạn muốn cáp sạc được gắn cố định hay giữ riêng? Đọc thêm

Việc mở rộng cơ sở hạ tầng Sạc nhanh DC đòi hỏi phải lập kế hoạch và tầm nhìn xa cẩn thận. Bạn phải cân bằng chi phí vốn cao với những hạn chế nghiêm ngặt về địa điểm. Nhu cầu mở rộng trong tương lai cũng định hình những quyết định bố trí ban đầu này. Các nhà khai thác phải đối mặt với một cuộc xung đột cốt lõi ngày hôm nay. Đọc thêm

Việc lắp đặt cơ sở hạ tầng xe điện thương mại thường đạt mức trần cứng. Các nhà quy hoạch phải đối mặt với những hạn chế về công suất lưới điện và các giới hạn nghiêm ngặt về thiết bị đóng cắt. Việc đào rãnh cho nhiều trạm độc lập là vô cùng tốn kém. Bạn có thể không muốn đầu tư nhiều vào việc nâng cấp tiện ích lớn. Đọc thêm

Bạn đã mua một chiếc xe điện hàng đầu và lắp đặt một trạm sạc tốc độ cao cao cấp. Bạn mong đợi hiệu suất tối đa ngay lập tức. Tuy nhiên, khi bạn cắm điện, bảng điều khiển vẫn hiển thị tốc độ sạc chỉ 7kW hoặc 11kW thay vì 22kW như đã hứa. Đọc thêm

Các nhà khai thác trạm sạc đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng hàng đầu. Họ mong đợi hiệu suất nhanh chóng, đáng tin cậy. Tuy nhiên, họ thường phải đối mặt với những lời phàn nàn của khách hàng khi xe không đạt được tốc độ tối đa như quảng cáo của bộ sạc. Sự khác biệt này tạo ra xung đột hoạt động đáng kể. Đọc thêm