Blog

Nhiều chủ xe điện mới nhìn quanh gara của họ và nhận ra ổ cắm 240V quen thuộc. Nếu ô tô của bạn được trang bị cáp sạc di động, bạn có thể tự hỏi tại sao mọi người lại chi thêm tiền cho một bộ sạc treo tường. Rốt cuộc, phích cắm hoàn toàn phù hợp với ổ cắm trên tường hiện có. Đọc thêm

Cuối cùng bạn đã chọn được chiếc xe điện hoàn hảo. Bây giờ bạn cảm thấy sẵn sàng để sạc pin ở nhà. Tuy nhiên, một trình cài đặt hoặc một số nghiên cứu trực tuyến nhanh chóng đã đưa ra cảnh báo nghiêm trọng. Họ đã cảnh báo bạn về các vấn đề tiềm ẩn về công suất điện. Điều này xảy ra thường xuyên ở các tài sản cũ. Đọc thêm

Có, việc thêm một chiếc xe điện vào gia đình sẽ làm tăng hóa đơn tiền điện hàng tháng của bạn. Một chiếc xe điện đóng vai trò là thiết bị lớn nhất mà bạn từng sở hữu. Bạn cắm nó vào và nó sẽ lấy năng lượng đáng kể từ lưới điện của bạn. Đọc thêm

Ngành công nghiệp cơ sở hạ tầng xe điện đang thay đổi nhanh chóng. Chúng tôi đang vượt qua giai đoạn 'chiếm đất' ban đầu chỉ đơn thuần là đặt bộ sạc trên bản đồ. Ngày nay, các nhà khai thác phải đối mặt với thực tế hoạt động khắc nghiệt với biên lợi nhuận eo hẹp, yêu cầu về thời gian hoạt động và những hạn chế về lưới điện. Đọc thêm

Quản lý một địa điểm sạc xe điện chủ yếu là một dự án triển khai phần cứng. Bạn chọn một trạm vật lý. Bạn kết nối nó với lưới điện. Bạn bật nó lên. Việc mở rộng quy mô sang mạng nhiều trang web thể hiện một thực tế hoàn toàn khác. Đọc thêm

Việc sử dụng xe điện tiếp tục tăng trên toàn thế giới. Tuy nhiên, việc tăng trưởng cơ sở hạ tầng thu phí lại kể một câu chuyện rất khác. Nhiều trạm sạc công cộng và thương mại bỏ lỡ ngưỡng sử dụng quan trọng từ 15 đến 20%. Bạn cần có đường cơ sở này để đạt được thời gian hoàn vốn tiêu chuẩn là 4 năm. Đọc thêm

Nhiều người tin rằng vận hành các bộ sạc thương mại đơn giản có nghĩa là mua điện và bán với giá cao hơn. Bạn có thể nghĩ mức tăng giá cơ bản này đảm bảo lợi nhuận ổn định. Tuy nhiên, hoạt động thương mại trong thế giới thực lại vẽ ra một bức tranh rất khác. Đọc thêm

Khi việc áp dụng xe điện ngày càng phát triển trên toàn cầu, việc quy hoạch cơ sở hạ tầng ngày càng trở nên phức tạp. Hôm nay, Nhà khai thác điểm thu phí (CPO) và máy chủ trang web thương mại phải đối mặt với một quyết định quan trọng về phần cứng. Đọc thêm

Tỷ lệ sử dụng cao tại trạm sạc xe điện không tự động chuyển thành tỷ suất lợi nhuận ròng dương. Bạn thường thấy các bãi đỗ xe đông đúc cùng với việc lợi nhuận của nhà điều hành bị thu hẹp. Các mô hình thanh toán lãi suất cố định hiện tại hạn chế nghiêm trọng tiềm năng doanh thu thực sự của bạn. Đọc thêm