EV-ийн цэнэгийн алдагдал: Яагаад тоолууртай кВт.ц батерейнд нэмсэн эрчим хүчнээс ялгаатай вэ?

Та цахилгаан машинаа залгана. Та шууд гүйлгээг хүлээж байна. Хэрэглээний төлбөр хэдэн долоо хоногийн дараа ирдэг. Та тоонуудыг шалгадаг бөгөөд тэдгээр нь таны хяналтын самбарын өгөгдөлтэй таарахгүй байна. Та 60 кВт цаг төлдөг ч таны батарей ердөө 52 кВт.ц нэмэгдсэн байна. Энэ зөрүү нь EV эзэмшигчдэд ихээхэн үрэлт үүсгэдэг.

Олон жолооч нар тэр даруй тоног төхөөрөмжийн эвдрэлийг сэжиглэж байна. Бусад нь нийтийн станцуудын тооцооны алдааны талаар санаа зовдог. Бодит байдал дээр 10% -иас 20% эрчим хүчний алдагдал нь EV цэнэглэх стандарт бодит бодит байдлыг илэрхийлдэг. Энэ бол заль мэх биш, цахилгаан үйл явцын салшгүй хэсэг юм. Энэ цоорхойг ойлгох нь өдөр тутмын эрчим хүчний хэрэглээгээ зохицуулдаг хэн бүхэнд маш чухал юм.

Энэхүү гарын авлага нь үндсэн физик алдагдлыг удирдахад тусална. Бид таны гараж эсвэл зогсоол дахь урьдчилан сэргийлэх боломжтой дэд бүтцийн хог хаягдлыг тодорхойлоход туслах болно. Та техник хангамжийн шинэчлэлтийг хэрхэн үнэлэх талаар сурах болно. Эдгээр сайжруулалт нь таны өдөр тутмын эрчим хүчний зардлыг багасгадаг. Таныг залгахад цахилгаан чинь хаашаа явж байгааг олж мэдье.

Гол арга хэмжээ

• Эрчим хүчний зөрүү нь голчлон дулааны удирдлагын систем (BMS) -ийн хажуугаар хувьсах гүйдлийг тогтмол гүйдэл болгон хувиргадаг тээврийн хэрэгслийн инвертерээс шалтгаалдаг.

• Стандарт эрчим хүчний алдагдал 10% -иас 20% хооронд хэлбэлздэг; Энэ босгыг давсан алдагдал нь дэд бүтцийн боломжит үр ашиггүй байдлыг илтгэнэ (жишээлбэл, бага хэмжээний кабель).

• Өндөр үр ашигтай бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон зөв кабелийн хэмжээс бүхий дээд зэрэглэлийн АС EV цэнэглэгч болгон шинэчлэх нь урьдчилан сэргийлэх боломжтой шугамын алдагдлыг эрс багасгадаг.

• EV-ийн цэнэглэх хугацааг оновчтой болгож, гэрийн эрчим хүч хадгалах системийг нэгтгэх нь зайлшгүй биет цэнэгийн алдагдлаас гарах санхүүгийн нөлөөллийг нөхөж чадна.

Цэнэглэх алдагдлын физик: Эрчим хүч үнэндээ хаашаа явдаг вэ?

Цахилгаан нь сүлжээнээс таны машины батерей руу төгс, алдагдалгүй вакуум орчинд дамждаггүй. Аялал нь бие махбодийн хэд хэдэн өөрчлөлтийг агуулдаг. Алхам бүр нь бага хэмжээний үйл ажиллагааны татвар шаарддаг. Эдгээр зайлшгүй эрчим хүчний зардлыг бид гурван үндсэн чиглэлд ангилж болно.

Хувьсах гүйдлийн тогтмол гүйдлийн хувьсах гүйдлийн татвар

Сүлжээ нь таны өмчийг хувьсах гүйдэл (AC) нийлүүлдэг. Гэхдээ лити-ион батерей нь зөвхөн шууд гүйдлийг (DC) хадгалах боломжтой. Хэрэглэх болгондоо AC EV цэнэглэгч , та тээврийн хэрэгсэлд хувьсах гүйдлийг хүргэдэг. Энэхүү цоорхойг нөхөхийн тулд машин нь өөрийн Onboard Charger (OBC) дээр тулгуурладаг. OBC нь хүнд даацын инвертерийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь ирж буй хувьсах гүйдлийн долгионыг тогтмол гүйдлийн хавтгай шугам болгон идэвхтэй хувиргадаг. Энэхүү эрчимтэй хувиргах процесс нь их хэмжээний дулааныг үүсгэдэг. Энэ дулааныг гадагшлуулах нь таны нийт эрчим хүчний алдагдлын хамгийн том хувийг эзэлдэг.

Зайны удирдлагын систем (BMS) Overhead

Таны машин батерейны удирдлагын систем гэж нэрлэгддэг боловсронгуй компьютертэй. Энэ систем нь бүх сессийн туршид бүрэн сэрүүн байдаг. Энэ нь байнгын оношлогооны шалгалт хийдэг. BMS нь бие даасан эсийн хүчдэлийг тэнцвэржүүлдэг. Мөн батерейны температурыг зохицуулдаг. Хэрэв эсүүд хэт халсан бол BMS нь шингэн хөргөлтийн насосыг идэвхжүүлдэг. Хэрэв эсүүд хөлдөхөөс доош буувал эсэргүүцэлтэй халаагуурыг асаана. Эдгээр механик бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь цэнэглэх явцад шууд сүлжээнээс цахилгаан авдаг. Бид энэ идэвхтэй эрчим хүчний хэрэглээг зайлшгүй шаардлагатай нэмэлт зардал гэж үздэг.

I²R Шугамын алдагдал (Жоуль халаалт)

Цахилгаан физик нь эсэргүүцлийн хатуу дүрмийг заадаг. Зэс утас нь маш сайн дамжуулагч боловч тэдгээр нь төгс биш юм. Барилгын утас болон цэнэглэгч кабелиар электронууд урсах үед микроскопийн үрэлттэй тулгардаг. Энэ үрэлт нь цахилгаан эсэргүүцлийг үүсгэдэг. Энэ үзэгдлийн шинжлэх ухааны нэр томъёо нь Joule халаалт бөгөөд ихэвчлэн I²R томъёогоор илэрхийлэгддэг. Эрчим хүч нь тээврийн хэрэгслийн порт руу орохоосоо өмнө орчны дулаан болон гадагшилдаг. Илүү урт кабель нь илүү их эсэргүүцэл, илүү их эрчим хүчний алдагдлыг бий болгодог.

Цоорхойг тооцоолох: Хүлээн зөвшөөрөгдөх алдагдлын хэмжээ гэж юу вэ?

Одоо бид зөрүүтэй байгаа физикийг ойлгож байна. Дараагийн алхам нь ердийн суурь үзүүлэлтийг тодорхойлох явдал юм. Цэнэглэх бүх тохиргоо нь яг ижил үр ашигтай ажилладаггүй. Техник хангамжийн хэвийн бус үйлдлийг тодорхойлохын тулд та хүлээгдэж буй суурь үзүүлэлтээ мэдэх ёстой.

Аж үйлдвэрийн жишиг үзүүлэлтүүд

Цахилгааны инженерүүд болон автомашин үйлдвэрлэгчид тогтоосон үр ашгийн жишигт тулгуурладаг. 2-р түвшний тохиргоо нь ерөнхийдөө 85%-90% үр ашигтай ажилладаг. Энэ нь та стандарт 10% -иас 15% эрчим хүчний алдагдал хүлээх ёстой гэсэн үг юм. Стандарт 120 В-ын залгуурт залгагддаг 1-р түвшний тохиргоо нь мэдэгдэхүйц муу ажилладаг. Тэд ихэвчлэн 15% -аас 25% эрчим хүчний алдагдалд ордог. Энэ нь BMS бага хурдтай удаан ажилладаг учраас тохиолддог. Бид эдгээр ялгааг доор тайлбарлах болно.

Цэнэглэх шатлалаар хүлээгдэж буй үр ашгийн суурь үзүүлэлтүүд

Машин ба станцын телеметр

Төрөл бүрийн програм хангамжийн платформууд эрчим хүчний дамжуулалтын өөр өөр цэгүүдийг хэмждэг. Хэрэглээний тоолуур болон цэнэглэх станцын програмууд нь нийт эрчим хүчний гаралтыг хэмждэг. Тэд кабельд оруулсан электрон бүрийг бүртгэдэг. Энэ тоо нь таны санхүүгийн тооцоог зааж өгдөг. Үүний эсрэгээр тээврийн хэрэгслийн API нь хуримтлагдсан цэвэр эрчим хүчийг хэмждэг. Энэ нь зөвхөн химийн эсүүдэд амжилттай түгжигдсэн цахилгааныг бүртгэдэг. Та хуваарилагдсан энергийг хуримтлагдсан энергитэй харьцуулж байна. Эдгээр хоёр мэдээллийн багцын хооронд үргэлж цоорхой байх болно.

Техник хангамжийн үнэлгээний улаан туг

15%-ийн алдагдал нь туйлын хэвийн үзэгдэл боловч хэт их хог хаягдал нь яаралтай тусламж шаарддаг. Хэрэв таны телеметр нь зөөлөн цаг агаарын нөхцөлд 20% -иас дээш алдагдлыг байнга харуулж байвал танд асуудал байна. Энэ босго нь дэд бүтцийн ноцтой үр ашиггүй байдлын дохио юм. Та дотоод реле зэвэрсэн байж магадгүй. Та аюултай бага хэмжээтэй кабель ашиглаж магадгүй. Тоонууд 20% -иас давсан тохиолдолд та цахилгаан самбараа шалгаж, эвдэрсэн тоног төхөөрөмжийг солих хэрэгтэй.

Хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлс ба цахилгаан машин цэнэглэх хугацаа үр ашигт хэрхэн нөлөөлдөг

Физик нь суурь үзүүлэлтийг өгдөг боловч орчин нь өдөр тутмын гүйцэтгэлийн өөрчлөлтийг шаарддаг. Гаднах температур ба сессийн үргэлжлэх хугацаа нь таны эцсийн үр ашгийн тоог ихээхэн өөрчилдөг. Та өөрийн өгөгдлийг үнэлэхдээ эдгээр хөдөлж буй зорилтуудыг тооцох ёстой.

Дулааны хэт туйлшрал

Цаг агаар нь цахилгааны хэрэглээнд асар их үүрэг гүйцэтгэдэг. Лити-ион батерейнууд хөлдсөн үед эрчим хүчийг үр ашигтайгаар хүлээн авахаас татгалздаг. Хөлдөлтийн доод температурт тээврийн хэрэгсэл халаах дарааллыг хүчээр гүйцэтгэдэг. Энэ нь хүнд цэнэгийг хүлээн авахаас өмнө зайны блокыг халаахад хэмжсэн хананы эрчим хүчийг ашигладаг. Энэ нь алдагдлын харьцааг түр зуур нэмэгдүүлдэг. Нэгдүгээр сарын хүйтэн шөнө та 30%-ийн зөрүүг харж магадгүй. Машин нь хуралдааны эхний хэсгийг зөвхөн халаагуурын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Цэнэглэх хурдны нөлөө

Таны ерөнхий EV цэнэглэх хугацаа нь агаарын хог хаягдалтай шууд хамааралтай. Удаан цэнэглэх нь таны үр ашгийн муруйг гэмтээдэг. Хэрэв та 120 В-ын залгуур ашигладаг бол сесс 30 цаг болж магадгүй. Таны машины компьютер болон хөргөлтийн насосууд 30 цагийн турш сэрүүн байдаг. Тэд байнгын арын хүчийг татдаг. Тохиромжтой 240V/48A тохируулга болгон сайжруулснаар сессийг ердөө зургаан цаг хүртэл багасгадаг. Энэ нь компьютерийг илүү хурдан унтуулдаг. Та үндсэн зардлын нийт эрчим хүчний бага хувийг зарцуулдаг.

Цэнэглэх муруй нарийсах

Батерей нь шугаман хурдаар дүүрдэггүй. Эрчим хүчийг хоосон хайрцагт шахах нь өндөр үр ашигтай. Сав баглаа боодол нь 80% багтаамжтай болоход дотоод эсэргүүцэл эрс нэмэгддэг. Зайны химийн найрлага нь орж ирж буй электронуудын эсрэг түлхэж өгдөг. Тээврийн хэрэгсэл нь эсийн эвдрэлээс сэргийлэхийн тулд оролтыг удаашруулах ёстой. 80% -иас 100% хүртэл цэнэглэхэд илүү их цаг хугацаа шаардагдах бөгөөд 20% -иас 40% хүртэл цэнэглэхтэй харьцуулахад илүү их дулааны хаягдал үүсгэдэг.

Дэд бүтцийн үнэлгээ: Урьдчилан сэргийлэх системийн алдагдлыг бууруулах

Та физикийн хуулийг өөрчилж чадахгүй. Гэсэн хэдий ч та өөрийн өмчөөс урьдчилан сэргийлэх боломжтой үрэлтийг арилгах боломжтой. Subpar суурилуулалт нь хэт их эсэргүүцэл үүсгэдэг. Таны одоогийн тохиргоог үнэлэх нь техник хангамжийг оновчтой болгох тодорхой боломжуудыг харуулж байна.

Кабелийн хэмжээ ба зай

Цахилгааны утас хэмжигч нь урсгалын багтаамжийг заадаг. Нимгэн утаснууд нь илүү нягт гацаа үүсгэдэг. 6 AWG утсаар хүнд тасралтгүй ачааллыг түлхэх нь мэдэгдэхүйц дулааныг бий болгодог. Энэ дулаан нь дэмий зарцуулсан цахилгааныг хүрэмнээс урсгаж байгааг илтгэнэ. Бид таны утсан хэмжигчийг нэмэгдүүлэхийн тулд ROI-г онцгойлон анхаарч байна. Зузаан 4 AWG утас суурилуулах нь энэ үрэлтийг эрс багасгадаг. Энэ нь таны үндсэн таслагчаас гараж хүртэлх хол зайд дулааны эсэргүүцэхээс сэргийлнэ.

Техник хангамжийн бүрэлдэхүүн хэсгийн чанар

Бүх ханын нэгжүүд хүчийг ижил хэмжээгээр өгдөггүй. Хямдхан үйлдвэрлэсэн станцууд нь муу дотоод дамжуулагчийг ашигладаг. Тоног төхөөрөмжийн жагсаалтыг гаргахдаа та бүрэлдэхүүн хэсгийн чанарыг чухалчлах ёстой. Эдгээр онцлог шинж чанаруудыг хайж олоорой:

• Цэвэр зэсийн дотоод хэсэг: Хямд хайлштай контактууд дээр тулгуурласан нэгжүүдээс зайлсхий. Зэс нь дотоод эсэргүүцлийг багасгаж, залгуурын хэт халалтаас сэргийлдэг.

• Дулааны тохируулагч програм: Дээд зэрэглэлийн төхөөрөмжүүд нь залгуурын температурыг тасралтгүй хянадаг. Тэд хайлах эсвэл эрчим хүчний хаягдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд гүйдлийн гаралтыг аюулгүйгээр зохицуулдаг.

• UL/CE стандартын нийцэл: Зохицуулалтын гэрчилгээ нь бүтээгдэхүүнийг тасралтгүй ачааллын үед үр ашиг, аюулгүй байдлын хатуу стандартыг хангаж байгааг баталгаажуулдаг.

Ухаалаг оношлогоо

Орчин үеийн асуудлууд нь орчин үеийн хяналтыг шаарддаг. Бид нарийн ширхэгтэй өгөгдөл бүртгэх чадвартай тоног төхөөрөмжийг сонгохыг зөвлөж байна. Ухаалаг програм хангамж нь хүчдэлийн уналтыг бодит цаг хугацаанд хянах боломжийг танд олгоно. Та үр ашгийн бууралтыг хэдэн жилийн хугацаанд хянах боломжтой. Хэрэв дотоод контактууд зэвэрч эхэлбэл програм нь эрчим хүчний хаягдал аажмаар нэмэгдэж байгааг харуулах болно. Аюулгүй байдлын аюул болохоос өмнө та асуудлыг олж мэдээрэй.

Зардлын үр ашгийн стратегийн эрчим хүчний менежмент

Нэгэнт бид 10-15 хувийн хөрвүүлэлтийн татварыг хасч чадахгүй учраас санхүүгийн нөлөөллийг нь нөхөх ёстой. Эрчим хүчний стратегийн менежмент нь бие махбодийн зайлшгүй алдагдлыг үл тоомсорлодог зардал болгон хувиргадаг. Ухаалаг экосистем нь цогц шийдлийг өгдөг.

Зардлыг нөхөх стратеги

Дэвшилтэт дэд бүтэц нь санхүүгийн хүчирхэг бамбай болдог. Та халаахын тулд эрчим хүчнийхээ 15%-ийг алдаж магадгүй ч тэр эрчим хүчнийхээ төлөө юу төлөхөө хянах боломжтой. Ухаалаг төлөвлөлтийн протоколуудыг хэрэгжүүлэх нь үндсэн алдагдлыг саармагжуулдаг. Зорилго нь тараасан цахилгааны нэгжид үнэмлэхүй доод хэмжээг төлөх явдал юм.

Ашиглалтын хугацаа (TOU) оновчлол

Нийтийн үйлчилгээний компаниуд ашиглалтын цаг хугацааны тарифыг ихэвчлэн хэрэгжүүлдэг. Тэд үдээс хойш оргил үед дээд зэргийн үнээр авдаг. Тэд шөнийн цагаар асар их хөнгөлөлт үзүүлдэг. Ухаалаг хуваарь нь таны бие махбодийн алдагдлыг боломжит хамгийн хямд цонхны үед гаргана. Хэрэв та халаахын тулд эрчим хүчнийхээ 15 хувийг алдах ёстой бол цахилгаан эрчим хүч нэг киловатт-цагт хорин таван цент биш таван цент байх үед үүнийгээ алдаж байгаарай.

Экосистемийн интеграци

Жинхэнэ зардлын үр ашиг нь цогц арга барилыг шаарддаг. Бид тээврийн хэрэгслийнхээ тохиргоог a-тай хослуулахыг зөвлөж байна гэрийн эрчим хүч хадгалах систем . Энэхүү экосистем нь хэрэглэгчдэд нарны оргил үед нарны эрчим хүчийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Та энэ үнэгүй нарны эрчим хүчийг дотооддоо хадгална. Дараа нь та үүнийг өөрийн машинд хийнэ. Энэхүү интеграци нь хөрвүүлэх явцад 'алдагдсан' энергийг сүлжээнээс жижиглэнгээр худалдаж авахаас илүүтэйгээр таны дээвэр дээр үнэ төлбөргүй бий болгодог.

Дүгнэлт

Тэг алдагдалгүй цэнэглэх нь физикийн хувьд боломжгүй хэвээр байна. Хувьсах гүйдлийн хүчийг тогтмол гүйдэл болгон хувиргах нь эрчим хүчний татварыг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч мэдээлэлтэй техник хангамжийн шийдвэрүүд нь эдгээр зайлшгүй алдагдлыг үнэмлэхүй хамгийн бага хэмжээнд байлгадаг. Таны цахилгаан хаашаа явж байгааг ойлгох нь муу дэд бүтцэд мөнгө үрэхээ зогсоох боломжийг танд олгоно.

Өдөр тутмын хэрэглээгээ оновчтой болгохын тулд арга хэмжээ авах боломжтой. Бид эдгээр сайжруулалтыг яаралтай хэрэгжүүлэхийг санал болгож байна:

1. Утасны зузаан нь тасралтгүй ачааллыг үр дүнтэй зохицуулдаг эсэхийг шалгахын тулд одоогийн кабелийн тохиргоогоо шалгана уу.

2. Хэрэглээний програм болон хяналтын самбарын API өгөгдлийг ашиглан тээврийн хэрэгслийнхээ ердийн алдагдлын суурь үзүүлэлтийг тооцоол.

3. Цэвэр зэсийн дотоод эд анги, UL/CE стандартыг чанд мөрддөг өндөр үр ашигтай цэнэглэх төхөөрөмж болгон шинэчилнэ үү.

4. Зайлшгүй үндсэн хог хаягдлыг хямд өртөгтэй үйлчилгээний цонх руу шилжүүлэхийн тулд ухаалаг хуваарийн горимуудыг нэгтгэх.

Дэд бүтцийнхээ чанарт хяналт тавьснаар та үйл ажиллагааны зардлаа бүрэн хянах болно.

Түгээмэл асуултууд

Асуулт: Миний батарей ердөө 52 кВт.ц нэмэгдсэн байхад яагаад би 60 кВт.ц-ын төлбөр нэхэмжилсэн бэ?

Х: Ашиглалтын тоолуур нь хананд зарцуулсан нийт эрчим хүчийг бүртгэдэг. Энэ тоонд таны тээврийн хэрэгслийн хувьсах гүйдлийг тогтмол гүйдэл болгон хувиргахад ашигладаг цахилгаан багтана. Үүнд мөн хуралдааны үеэр хөргөх насос болон компьютерт зарцуулсан эрчим хүч орно. Таны батерейны API нь зөвхөн хуримтлагдсан эрчим хүчийг бүртгэдэг. Энэ цоорхой нь ердийн физик хувиргах алдагдал юм.

А: Цэнэглэх гүйдлийг бууруулах нь үр ашгийг дээшлүүлэх үү?

Х: Гүйдлийн хүчийг бууруулах нь шугамын эсэргүүцэлээс үүсэх дулааныг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хуралдааны нийт үргэлжлэх хугацааг мэдэгдэхүйц уртасгадаг. Удаан ажиллах нь таны тээврийн хэрэгслийн компьютер болон хөргөлтийн системүүд олон цагийн турш арын эрчим хүчийг татаж сэрүүн байх болно гэсэн үг юм. Оновчтой үр ашиг нь ихэвчлэн дулааны түрэмгий сааруулагчийг өдөөхгүйгээр самбар дээрх хөрвүүлэгчийн зохицуулдаг хамгийн их гүйдлийн үед тохиолддог.

А: DC хурдан цэнэглэх нь хувьсах гүйдлээр цэнэглэхээс илүү үр дүнтэй юу?

Х: Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч нь машины хөрвүүлэгчийг бүрэн тойрч гардаг. Энэ нь таны гаражаас АС-аас тогтмол гүйдлийн дулааныг гадаад худалдааны станц руу шилжүүлдэг. Машин нь тогтмол гүйдлийн хүчийг шууд хүлээн авдаг. Гэсэн хэдий ч өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн цэнэглэлт нь асар их гадаад дулааныг үүсгэдэг. Энэ нь станцын түвшинд их хэмжээний идэвхтэй хөргөлтийн системийг шаарддаг. Системийн хэмжээнд алдагдалтай хэвээр байгаа бөгөөд дөнгөж нүүлгэн шилжүүлсэн.

Асуулт: Эвдэрсэн цахилгаан цэнэглэгч нь илүү их эрчим хүчний алдагдалд хүргэж болох уу?

Х: Тийм ээ. Дотор нь эвдэрсэн контактууд, хямд хөнгөн цагаан утас, эсвэл доголдолтой дотоод реле нь хэт их цахилгаан эсэргүүцэл үүсгэдэг. Энэ нь техник хангамжийг тээврийн хэрэгсэлд цахилгаан дамжуулахын оронд хэвийн бус хэмжээний дулаан үүсгэхэд хүргэдэг. Энэхүү шаардлагагүй эсэргүүцэл нь өндөр хэмжигдэхүүнтэй хэрэглээ, илүү их хэрэглээний төлбөрийг шууд хөрвүүлдэг.