பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-07 தோற்றம்: தளம்
பெரும்பாலான பயனர்களுக்கு EV சார்ஜிங் தரநிலைகளில் சிறந்த தேர்வை நீங்கள் விரும்பினால், CCS தனித்து நிற்கிறது. பல புதிய EV மாடல்களில் இந்த தரநிலையை நீங்கள் காண்கிறீர்கள், ஏனெனில் இது வேகமாக சார்ஜ் செய்வதையும் வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் வேலை செய்கிறது. நீங்கள் விரைவாக சாலையில் திரும்ப வேண்டியிருக்கும் போது சார்ஜிங் வேகம் முக்கியமானது. பிராந்திய தத்தெடுப்பு ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சீனாவில் GB/T முன்னணிகள் மற்றும் ஜப்பானில் CHAdeMO பொதுவானது. 2023 முதல் 2025 வரை உலகளாவிய சந்தைப் பங்கில் CCS எவ்வாறு முன்னிலை வகிக்கிறது என்பதை கீழே உள்ள விளக்கப்படம் காட்டுகிறது.
உங்கள் இருப்பிடம், உங்கள் கார் மற்றும் பிளக்கின் வேகம் ஆகியவற்றுடன் பொருந்தக்கூடிய தரநிலையை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
பெரும்பாலான மக்களுக்கு CCS ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இது வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது மற்றும் வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் கண்டுபிடிக்க எளிதானது.
CHAdeMO பெரும்பாலும் ஜப்பானில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பழைய எலக்ட்ரிக் கார்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்கிறது. ஜப்பானுக்கு வெளியே பல நிலையங்கள் இல்லை.
GB/T என்பது சீனாவின் முக்கிய தரநிலையாகும். இது பல கார்களுடன் வேலை செய்கிறது மற்றும் பெரும்பாலான இடங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது.
நீங்கள் பயணிக்கும் முன் எப்போதும் உங்கள் காரின் பிளக் வகையைப் பார்க்கவும். இது சார்ஜிங் நிலையங்களில் ஏற்படும் பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்க உதவும்.
CCS போன்ற பொதுவான சார்ஜிங் தரத்துடன் காரைத் தேர்ந்தெடுப்பது சார்ஜ் செய்வதை எளிதாக்குகிறது. இது குறைவான கவலையை உணர உதவுகிறது.
எலெக்ட்ரிக் கார் சார்ஜிங்கைப் பார்க்கும்போது, மூன்று முக்கிய தரநிலைகளைக் காண்கிறீர்கள். இவை CCS, CHAdeMO மற்றும் GB/T. ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பிளக் வடிவம், வேகம் மற்றும் அது அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் இடம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
CCS இல் AC மற்றும் DC சார்ஜ் செய்வதற்கு ஒரு பிளக் உள்ளது. இது எளிதானது, ஏனெனில் நீங்கள் செருகிகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. நீங்கள் ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் CCS ஐக் காணலாம். இது கார்களை வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது மற்றும் பல புதிய மின்சார கார்களுடன் வேலை செய்கிறது.
DC சார்ஜிங்கிற்காக CHAdeMO வேறுபட்ட பிளக்கைக் கொண்டுள்ளது. இதை நீங்கள் பெரும்பாலும் ஜப்பானில் பார்க்கிறீர்கள். மற்ற இடங்களில் உள்ள சில பழைய கார்களும் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இது வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது, ஆனால் ஜப்பானுக்கு வெளியே அதிக நிலையங்கள் இல்லை.
GB/T என்பது சீனாவின் முக்கிய தரநிலையாகும். இதில் ஏசிக்கு ஒன்று, டிசிக்கு ஒன்று என இரண்டு பிளக்குகள் உள்ளன. GB/T நிலையான மற்றும் வலுவான சக்தியை அளிக்கிறது. நீங்கள் சீனாவில் வாகனம் ஓட்டினால், பெரும்பாலான சார்ஜிங் இடங்களில் GB/T ஐப் பயன்படுத்துவீர்கள்.
உதவிக்குறிப்பு: நீண்ட பயணத்திற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் காரின் பிளக்கைப் பாருங்கள். ஸ்பாட்களை சார்ஜ் செய்வதில் சிக்கலைத் தவிர்க்க இது உதவுகிறது.
சார்ஜிங் வேகத்தைச் சரிபார்க்கும்போது, சில மாற்றங்களைக் காணலாம். CCS1 360 kW வரை கொடுக்க முடியும். CCS2 350 kW வரை செல்லும். CHAdeMO புதிய பதிப்பில் 400 kW ஐ எட்டலாம், ஆனால் பெரும்பாலான நிலையங்கள் மெதுவாகவே இருக்கும். GB/T 250 kW வரை செல்லலாம், இது பெரும்பாலான மக்களுக்கு வேகமானது.
ஒவ்வொரு இடமும் வெவ்வேறு பிளக்கை விரும்புவதையும் நீங்கள் காண்கிறீர்கள். ஐரோப்பா பெரும்பாலான பொது சார்ஜர்களில் CCS2 ஐப் பயன்படுத்துகிறது. சீனா ஜிபி/டி பயன்படுத்துகிறது. ஜப்பான் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகிறது, பெரும்பாலும் பழைய கார்களுக்கு. வட அமெரிக்கா NACS ஐப் பயன்படுத்தத் தொடங்குகிறது, ஆனால் CCS1 ஐக் கண்டுபிடிப்பது இன்னும் எளிதானது.
CCS, CHAdeMO மற்றும் GB/T ஆகியவை வேறுபட்ட முக்கிய வழிகளைக் காட்டும் அட்டவணை இங்கே உள்ளது:
தரநிலை |
இணைப்பான் வடிவமைப்பு |
தொடர்பு நெறிமுறைகள் |
சார்ஜிங் திறன்கள் |
அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீடு |
முக்கிய பகுதிகள் |
|---|---|---|---|---|---|
CCS |
ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங்கிற்கான ஒற்றை இணைப்பு |
அதிவேக தொடர்பு |
பல்துறை, AC மற்றும் DC இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது |
CCS1: 360 kW |
ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா |
சேட்மோ |
டிசி சார்ஜிங்கிற்கு மட்டும் தனி கனெக்டர் |
CAN நெறிமுறை |
வேகமான DC சார்ஜிங் |
400 kW வரை |
ஜப்பான் |
ஜிபி/டி |
ஏசி மற்றும் டிசிக்கு தனித்தனி இணைப்பிகள் |
CHAdeMO போன்றது |
உயர் நிலைத்தன்மை மற்றும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றம் |
250 kW வரை |
சீனா |
இந்த பட்டியலில் அதிக சார்ஜிங் வேகத்தை நீங்கள் பார்க்கலாம்:
CCS1: 360 kW வரை (பெரும்பாலும் 50–150 kW)
CCS2: 350 kW வரை (பெரும்பாலும் 50–350 kW)
சேட்மோ: 400 கிலோவாட் வரை (சாட்மோ 2.0 உடன்)
GB/T: 250 kW வரை
நீங்கள் ஐரோப்பாவில் பயணம் செய்தால், நீங்கள் பெரும்பாலும் CCS2 ஐப் பயன்படுத்துவீர்கள். சீனாவில், நீங்கள் எல்லா இடங்களிலும் GB/T ஐப் பார்ப்பீர்கள். ஜப்பான் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகிறது, பெரும்பாலும் பழைய கார்களுக்கு. வட அமெரிக்கா மாறி வருகிறது, ஆனால் CCS1 இன்னும் நிறைய பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குறிப்பு: உங்களுக்கான சிறந்த சார்ஜிங் தரநிலை உங்கள் கார் மற்றும் நீங்கள் எங்கு ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. சரியான பிளக் உள்ளதா என எப்போதும் உங்கள் காரின் புத்தகத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
உங்கள் கார் சரியான சார்ஜிங் தரநிலையைப் பயன்படுத்தும் போது நீங்கள் பெரிய வித்தியாசத்தைக் காண்பீர்கள். இது வேகமாக சார்ஜ் செய்து, விரைவில் சாலையில் திரும்ப உதவுகிறது. அமெரிக்காவில், வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை மக்கள் விரும்புகிறார்கள். J1772 மற்றும் CCS பிரபலமாக உள்ளன, ஏனெனில் அவை விரைவாகவும் எளிதாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உங்கள் பிளக் உள்ள நிலையத்தைக் கண்டால், நேரத்தைச் சேமிக்கலாம், குறிப்பாக நீண்ட டிரைவ்களில். DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வேகமானது, ஆனால் எல்லா நிலையங்களிலும் ஒவ்வொரு பிளக் இல்லை. உங்கள் காரின் பிளக் பொருந்தவில்லை என்றால், உங்களுக்கு அடாப்டர் தேவைப்படலாம். சில நேரங்களில் நீங்கள் கட்டணம் வசூலிக்க முடியாது. இது உங்களை வருத்தமடையச் செய்து உங்கள் நேரத்தை வீணடிக்கலாம்.
வட அமெரிக்க சார்ஜிங் ஸ்டாண்டர்ட் போன்ற ஒரு தரநிலைக்கு நகர்வது விஷயங்களை எளிதாக்குகிறது. பல நிலையங்கள் ஒரே பிளக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, வேலை செய்யும் சார்ஜரைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. இதன் பொருள் குறைவான குழப்பம் மற்றும் சிறந்த சார்ஜிங் அனுபவம். ஒரு அமைப்பை வைத்திருப்பது அதிக இடங்களில் அதிக சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்க உதவுகிறது.
உங்கள் கார் மிகவும் பொதுவான பிளக்கைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், உங்களுக்கு சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். நீங்கள் ஒரு நிலையத்திற்குச் சென்று உங்கள் பிளக் பொருந்தவில்லை என்பதைக் கண்டறியலாம். இது உங்களை மன அழுத்தத்திற்கு ஆளாக்கி, வெகுதூரம் செல்வதைத் தடுக்கும். உங்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய சில சிக்கல்கள் இங்கே:
ஒவ்வொரு சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் எல்லா கார்களிலும் வேலை செய்யாது.
வெவ்வேறு பிளக்குகள் மற்றும் தரநிலைகள் சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து உங்களைத் தடுக்கலாம்.
CCS போன்ற பொதுவான பிளக் கொண்ட காரைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்களுக்கு கூடுதல் தேர்வுகளை வழங்குகிறது. நீங்கள் வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம் மற்றும் பிளக்-இன் செய்ய ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். இது எலக்ட்ரிக் காரை வைத்திருப்பதை எளிமையாகவும் வேடிக்கையாகவும் ஆக்குகிறது.
ccs என்பது ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைக் குறிக்கிறது என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இந்த அமைப்பு ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங்கிற்கு ஒரு இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகிறது. வீட்டிலோ அல்லது பொது ஃபாஸ்ட் சார்ஜரிலோ உங்கள் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய விரும்பும் போது நீங்கள் பிளக்குகளை மாற்ற வேண்டியதில்லை. பல புதிய மின்சார கார்கள் ccs ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் இது எளிமையானது மற்றும் பல இடங்களில் வேலை செய்கிறது. வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள பெரும்பாலான பொது நிலையங்களில் CCS சார்ஜர்களையும் நீங்கள் காணலாம். வடிவமைப்பு மெதுவான மற்றும் வேகமான சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, இது உங்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது.
நீங்கள் CCS சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தும் போது, நீங்கள் பரந்த அளவிலான சக்தியைப் பெறுவீர்கள். சில DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் 60 kW மற்றும் 250 kW அல்லது அதற்கும் இடையே வழங்குகின்றன. அதாவது 20 முதல் 40 நிமிடங்களில் உங்கள் பேட்டரியை 80% சார்ஜ் செய்யலாம். மின் உற்பத்தி சார்ஜ் நேரத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைக் காட்டும் அட்டவணை இங்கே உள்ளது:
ஆற்றல் வெளியீடு (kW) |
காலியாக இருந்து மதிப்பிடப்பட்ட BEV கட்டண நேரம் |
|---|---|
1 kW |
40 - 50 மணி நேரம் |
7 kW - 19 kW |
4 - 10 மணி நேரம் |
50 - 350 kW |
20 நிமிடங்கள் - 1 மணி நேரம் |
அதிக ஆற்றல் வெளியீடு என்பது சார்ஜரில் குறைந்த காத்திருப்பு என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். பெரும்பாலான CCS சார்ஜர்கள் 50 kW முதல் 350 kW வரை வெளியிட முடியும், எனவே நீங்கள் குறைந்த நேரத்தை சார்ஜ் செய்து அதிக நேரத்தை ஓட்டுகிறீர்கள்.
ஐரோப்பாவிலும் வட அமெரிக்காவிலும் பெரும்பாலான புதிய மின்சார வாகனங்கள் ccs பயன்படுத்துவதை நீங்கள் காணலாம். இதில் BMW, Volkswagen, Ford மற்றும் Hyundai போன்ற பிரபலமான பிராண்டுகளும் அடங்கும். இந்த வாகனங்களில் ஒன்றை நீங்கள் ஓட்டினால், சார்ஜ் செய்வதற்கு உங்களுக்கு பல விருப்பங்கள் இருக்கும். இணக்கமான நிலையத்தைக் கண்டறிவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்படத் தேவையில்லை.
CCS இன் முக்கிய நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றிய விரைவான பார்வை இங்கே:
நன்மைகள் |
தீமைகள் |
|---|---|
ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு |
உயர் ஆரம்ப முதலீடு |
திறமையான சார்ஜிங் |
இணைப்பான் வடிவமைப்பின் சிக்கலானது |
உலகளாவிய இணக்கத்தன்மை |
|
செலவு குறைந்த |
|
உலகளாவிய இருப்பு |
|
இருதரப்பு சார்ஜிங் |
உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் வேகமாகவும் எளிதாகவும் சார்ஜ் செய்ய விரும்பினால், CCS உங்களுக்கு வேகம் மற்றும் இணக்கத்தன்மையின் சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது.
CHAdeMO என்றால் 'சார்ஜ் டி மூவ்.' இந்த தரநிலை ஜப்பானில் தொடங்கியது. சேடிமோ சங்கம் அதை உருவாக்கியது. எளிதான மற்றும் பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கிற்கு நீங்கள் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். இதில் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கான பிரத்யேக இணைப்பு உள்ளது. ஜப்பானில் உள்ள பல பொது நிலையங்களில் நீங்கள் CHAdeMO ஐப் பார்க்கிறீர்கள். பிளக் பயன்படுத்த எளிதானது. நீங்கள் அதை இணைத்து சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குங்கள். நீங்கள் ஏசி மற்றும் டிசி பிளக்குகளை கலக்க வேண்டாம். CHAdeMO ஆனது உங்கள் காரிலிருந்து மின்சாரத்தை மீண்டும் கட்டம் அல்லது உங்கள் வீட்டிற்கு அனுப்ப உதவுகிறது.
உதவிக்குறிப்பு: உங்களிடம் பழைய ஜப்பானிய எலெக்ட்ரிக் கார் இருந்தால், வேகமாக சார்ஜ் செய்ய நீங்கள் CHAdeMOவைப் பயன்படுத்தலாம்.
CHAdeMO சார்ஜர்கள் வெவ்வேறு சக்தி நிலைகளை வழங்குகின்றன. இன்று பெரும்பாலான நிலையங்கள் 100 kW வரை கொடுக்கின்றன. சில புதியவை விரைவில் 400 kW ஐ எட்டும். இதன் பொருள் தொழில்நுட்பம் சிறப்பாக வரும்போது சார்ஜிங் வேகமாக இருக்கும். மற்ற தரநிலைகளுடன் CHAdeMO எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது என்பதைக் காட்டும் அட்டவணை இங்கே உள்ளது:
தரநிலை |
அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீடு |
|---|---|
சேட்மோ |
100 kW வரை (எதிர்காலத்தில் 400 kW) |
CCS |
350 kW வரை |
ஜிபி/டி |
250 kW வரை |
CHAdeMO வேகமாக வருவதை நீங்கள் காணலாம், ஆனால் CCS இன்னும் வேகமாக உள்ளது.
பல ஜப்பானிய மின்சார கார்கள் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. Nissan Leaf மற்றும் Mitsubishi Outlander PHEV இதைப் பயன்படுத்துகின்றன. சில பழைய Kia மற்றும் Peugeot கார்களும் CHAdeMO ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. உங்களிடம் இந்தக் கார்களில் ஒன்று இருந்தால், நீங்கள் CHAdeMO நிலையங்களைக் கண்டறிய வேண்டும். ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் உள்ள பெரும்பாலான புதிய கார்கள் மற்ற பிளக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் பல ஓட்டுனர்களுக்கு CHAdeMO இன்னும் முக்கியமானது.
நீங்கள் ஒரு சார்ஜிங் சிஸ்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், CHAdeMO பற்றிய நல்ல மற்றும் கெட்ட விஷயங்களை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
நன்மை |
பாதகம் |
|---|---|
எளிதான மற்றும் பாதுகாப்பான இணைப்பான் |
ஜப்பானுக்கு வெளியே பல நிலையங்கள் இல்லை |
மின்சாரத்தை மீண்டும் கட்டத்திற்கு அனுப்ப முடியும் |
பெரும்பாலான நிலையங்களில் குறைந்த மின்சாரம் |
பழைய கார்களுக்கு நல்லது |
பெரும்பாலான புதிய கார்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை |
குறிப்பு: நீங்கள் ஜப்பானிய எலெக்ட்ரிக் காரை ஓட்டினால் அல்லது உங்கள் வீட்டிற்கு மின்சாரத்தை அனுப்ப விரும்பினால் CHAdeMO சிறந்தது.
சீனாவில் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் GB/T தரநிலையை நீங்கள் காண்பீர்கள். இந்த அமைப்பு இரண்டு வகையான இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு கனெக்டர் ஏசி சார்ஜிங்கிற்கானது, மற்றொன்று டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கிற்கானது. சீனாவில் உள்ள பெரும்பாலான பொது சார்ஜிங் நிலையங்களில் GB/Tஐக் காணலாம். வடிவமைப்பு எளிமையானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை செருகி சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குங்கள். பெரும்பாலான நிலையங்கள் தெளிவான லேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே நீங்கள் குழப்பமடைய மாட்டீர்கள். GB/T தரநிலையானது பாதுகாப்பாகவும் விரைவாகவும் சார்ஜ் செய்ய உதவுகிறது.
குறிப்பு: சீனாவில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு மின்சார வாகனமும் GB/T தரநிலையை ஆதரிக்கிறது. இதன் பொருள் நீங்கள் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
நீங்கள் பரந்த அளவிலான ஆற்றல் வெளியீடுகளைக் காணலாம் ஜிபி/டி சார்ஜர்கள் . இங்கே சில முக்கிய புள்ளிகள் உள்ளன:
GB/T சார்ஜர்களின் அதிகபட்ச ஆற்றல் வெளியீடு 15 kW முதல் 350 kW வரை இருக்கும்.
சில புதிய மெகாவாட் நிலையங்கள் 1000 kW ஐ இலக்காக கொண்டு வளர்ச்சியில் உள்ளன.
அதிக ஆற்றல் வெளியீடு என்பது வேகமாக சார்ஜ் செய்வதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் உங்கள் வாகனத்தின் ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதம் உண்மையான வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்.
சீனாவில் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் தினசரி சார்ஜிங் மற்றும் நீண்ட பயணங்களுக்கு GB/T சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பல நிலையங்களில், குறிப்பாக பெரிய நகரங்களில் வேகமாக சார்ஜ் செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
சீனாவில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மின்சார வாகனங்களும் GB/T பயன்படுத்துவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இது சார்ஜிங் ஸ்டேஷனைக் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்குகிறது. சீனாவில் உள்ள ஒவ்வொரு சார்ஜிங் தரநிலைக்கான சந்தைப் பங்கை கீழே உள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது:
அம்சம் |
ஜிபி/டி தரநிலை |
CCS2 |
சேட்மோ |
|---|---|---|---|
சீனா சந்தை பங்கு |
95% |
<5% |
<1% |
GB/T கிட்டத்தட்ட முழு சந்தையையும் உள்ளடக்கியிருப்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். நீங்கள் சீனாவில் ஓட்டினால், உங்கள் வாகனம் இந்த தரத்தைப் பயன்படுத்தும்.
நீங்கள் ஒரு சார்ஜிங் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், GB/T இன் முக்கிய நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
நன்மை |
பாதகம் |
|---|---|
சீனா முழுவதும் மிக உயர்ந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மை |
சீனாவிற்கு வெளியே வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாடு |
பரந்த அளவிலான சார்ஜிங் வேகம் |
சில பழைய நிலையங்கள் குறைந்த சார்ஜிங் வேகத்தை வழங்குகின்றன |
எளிய இணைப்பு வடிவமைப்பு |
உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் சீனாவில் மின்சார வாகனத்தை ஓட்ட அல்லது வாங்க திட்டமிட்டால், GB/T உங்களுக்கு எளிதாகவும் வேகமாகவும் சார்ஜ் செய்வதற்கான சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது.
ஒவ்வொரு மின்சார கார் சார்ஜிங் தரநிலைக்கும் அதன் சொந்த இணைப்பான் உள்ளது. இந்த இணைப்பிகள் ஒன்றுக்கொன்று வித்தியாசமாகத் தெரிகின்றன. அடாப்டர் இல்லாமல் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது. இங்கே சில முக்கிய வேறுபாடுகள் உள்ளன:
ஒரு பிளக்கைப் பயன்படுத்தி ஏசி அல்லது டிசி மூலம் சார்ஜ் செய்ய CCS இணைப்பிகள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. இது வீட்டில் அல்லது வேகமான சார்ஜரில் ஒரே போர்ட்டைப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது. CCS2 , மற்ற வகைகளை விட சிறிய சாக்கெட்டைக் கொண்டுள்ளது.ஐரோப்பாவில் பொதுவான
DC சார்ஜிங்கிற்காக CHAdeMO ஒரு சிறப்பு இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் ஏசி சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், உங்களுக்கு மற்றொரு போர்ட் தேவை. CHAdeMO பிளக் பெரியது மற்றும் நீங்கள் அதை வைத்திருக்கும் போது கனமாக இருக்கும்.
GB/T என்பது சீனாவின் முக்கிய தரநிலையாகும். இது இரண்டு இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒன்று ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங்கிற்கு ஒன்று. வடிவமைப்பு எளிதானது, ஆனால் நீங்கள் சரியான போர்ட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
GB/T நிலையத்திலோ அல்லது வேறு வழியிலோ CCS பிளக்கைப் பயன்படுத்த முடியாது. அவர்கள் காருடன் பேசும் விதமும் பயன்படுத்தும் சக்தியும் ஒன்றல்ல. பாதுகாப்பு அம்சங்களும் வேறுபட்டவை. உங்கள் காருக்கும் நீங்கள் வசிக்கும் இடத்திற்கும் சரியான இணைப்பான் தேவை. நீங்கள் வேறொரு நாட்டிற்குச் சென்றால், உங்களுக்கு அடாப்டர் அல்லது வேறு கார் தேவைப்படலாம்.
உதவிக்குறிப்பு: நீண்ட பயணத்திற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் காரின் இணைப்பியைப் பார்க்கவும். இது சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் சிரமப்படாமல் இருக்க உதவுகிறது.
நீங்கள் வசிக்கும் இடம் மற்றும் உங்கள் காரின் தரநிலை நீங்கள் எத்தனை சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கண்டறிகிறீர்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில், CCS நிலையங்கள் பெரும்பாலான பொது இடங்களில் உள்ளன. இந்த நிலையங்கள் வேகமாக அல்லது மெதுவாக சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன. ஜப்பானில், CHAdeMO நிலையங்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது, குறிப்பாக பழைய கார்களுக்கு. சீனாவில் அதிக ஜிபி/டி நிலையங்கள் உள்ளன, எனவே அங்கு சார்ஜ் செய்வது எளிது.
எத்தனை நிலையங்கள் உள்ளன என்பதை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க உதவும் அட்டவணை இங்கே உள்ளது:
தரநிலை |
முக்கிய பகுதிகள் |
சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் கிடைக்கும் |
|---|---|---|
CCS |
ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா |
நகரங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் மிக உயரமானது |
சேட்மோ |
ஜப்பான் |
ஜப்பானில் அதிகம், மற்ற இடங்களில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது |
ஜிபி/டி |
சீனா |
நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புறங்களில் மிக அதிகமாக உள்ளது |
ஒரு தரநிலை அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் அதிக சார்ஜிங் நிலையங்களை நீங்கள் காண்பீர்கள். இது பயணங்களைத் திட்டமிடுவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பரபரப்பான நிலையங்களில் குறைவாகக் காத்திருக்கிறது.
வெவ்வேறு இடங்கள் வெவ்வேறு சார்ஜிங் தரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில், CCS மிகவும் பிரபலமானது. பெரும்பாலான புதிய பொது நிலையங்கள் CCS இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் பல புதிய மின்சார வாகனங்களில் CCS ஐயும் பார்க்கிறீர்கள். சீனாவில், ஜிபி/டி என்பது நாட்டின் விதிகளுக்குப் பொருந்துவதால், முக்கிய தரநிலையாக உள்ளது. ஜப்பான் இன்னும் பழைய கார்களுக்கு CHAdeMO பயன்படுத்துகிறது. ஜப்பானில் உள்ள சில சார்ஜர்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பிளக் வகைகளுடன் வேலை செய்ய முடியும்.
சந்தைப் பங்கு போக்குகள் எவ்வாறு மாறியுள்ளன என்பதைக் காட்டும் அட்டவணை இங்கே:
சார்ஜிங் ஸ்டாண்டர்ட் |
சந்தை பங்கு போக்கு |
குறிப்புகள் |
|---|---|---|
CCS |
அதிகரித்தது |
US இல் CHAdeMO ஐ விட அதிகமாக உள்ளது |
சேட்மோ |
நிலையான வளர்ச்சி |
பல தற்போதைய EVகள் இன்னும் இதைப் பயன்படுத்துகின்றன |
ஜிபி/டி |
N/A |
N/A |
குறிப்பு: மல்டி-ஸ்டாண்டர்டு சார்ஜர்கள் பழைய சந்தைகளில் CHAdeMO பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
அமெரிக்க சந்தையில் தற்போது பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. CCS சார்ஜிங் புள்ளிகள் CHAdeMO ஐ விட மிகவும் பொதுவானவை. இதன் பொருள் அதிக ஓட்டுநர்கள் மற்றும் CCS போன்ற கார் தயாரிப்பாளர்கள். பல கார்களுக்கு இன்னும் தேவைப்படுவதால், CHAdeMO இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது. சீனாவில், அனைத்து மின்சார கார்களும் பயன்படுத்துவதால் GB/T தான் சிறந்த தேர்வாகும். பல பிளக் வகைகளுடன் வேலை செய்யும் அதிக சார்ஜர்களையும் நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள். இந்த சார்ஜர்கள் பழைய மற்றும் புதிய கார்களை எளிதாக சார்ஜ் செய்ய உதவுகின்றன.
CCS இணைப்பிகள் இப்போது Ford மற்றும் Daimler AG போன்ற பெரிய பிராண்டுகளால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
நாட்டின் விதிகளின் காரணமாக GB/T இணைப்பிகள் சீனாவில் முன்னணியில் உள்ளன.
வேகமாக சார்ஜிங் பரவுவதால், ஆசியாவிலேயே CHAdeMO வேகமாக வளர்கிறது.
அடுத்த பத்து ஆண்டுகளில் இன்னும் பெரிய மாற்றங்களை நீங்கள் காண்பீர்கள். 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகச் சந்தையில் 60% GB/T ஐக் கொண்டிருக்கும் என்று நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர். சீனா இதை அதிகம் பயன்படுத்துவதால் தான். அதிக கார் நிறுவனங்கள் பயன்படுத்துவதால் CCS மேலும் பிரபலமடைந்து கொண்டே இருக்கும். அதிகமான மக்கள் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய விரும்புவதால், பெரும்பாலும் ஆசியாவிலேயே CHAdeMO வேகமாக வளரும்.
2026க்குள் GB/T சந்தைப் பங்கை 60% அடையலாம்.
பெரிய கார் நிறுவனங்களின் உதவியுடன் CCS தொடர்ந்து வளரும்.
வேகமான சார்ஜிங் பிரபலமடைவதால் CHAdeMO விரைவாக வளரும்.
அதிக சார்ஜிங் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டிருப்பதால், நீங்கள் அதிக தூரம் பயணித்து வேகமாக சார்ஜ் செய்யலாம். மூன்று தரநிலைகளுக்கும் எதிர்காலம் நன்றாக இருக்கிறது. உங்கள் சிறந்த தேர்வு நீங்கள் எங்கு வசிக்கிறீர்கள் மற்றும் எந்த காரை ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது.
EV சார்ஜிங் தரநிலையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, சில முக்கிய விஷயங்களைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். சரியான தேர்வு உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்வதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் சிக்கலைத் தவிர்க்க உதவுகிறது. மனதில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயங்கள் இங்கே:
பிராந்திய இணக்கத்தன்மை : வெவ்வேறு இடங்கள் வெவ்வேறு தரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. CCS ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவில் காணப்படுகிறது. ஜப்பானில் CHAdeMO அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. GB/T என்பது சீனாவில் நீங்கள் பார்ப்பது.
வாகன வகை : உங்களிடம் உள்ள கார் முக்கியமானது. பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் மற்றும் பேட்டரி மின்சார வாகனங்களுக்கு வெவ்வேறு பிளக்குகள் தேவைப்படலாம்.
சார்ஜிங் வேகம் : சில பிளக்குகள் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன. நீங்கள் விரைவாக சார்ஜ் செய்ய விரும்பினால், உங்கள் காரும் நிலையமும் என்ன செய்ய முடியும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
இடைமுக இணக்கத்தன்மை : பிளக் உங்கள் காரின் போர்ட்டில் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். வடிவம் மற்றும் அது உங்கள் காருடன் இணைக்கும் விதம் பொருந்த வேண்டும்.
உள்கட்டமைப்பு கிடைக்கும் தன்மை : உங்கள் பகுதியில் உங்கள் பிளக்கை எத்தனை நிலையங்கள் பயன்படுத்துகின்றன என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அதிக நிலையங்கள் சார்ஜ் செய்வதை எளிதாக்குகின்றன.
உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் ஒரு பயணத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் உங்களுக்கு எந்த பிளக் தேவை என்பதைக் கண்டறிய உங்கள் காரின் கையேட்டை எப்போதும் பார்க்கவும்.
பல இடங்களில் வேலை செய்யும் சார்ஜிங் தரநிலை உங்களுக்குத் தேவை. இது உங்கள் காரை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். CCS பெரும்பாலான மக்களுக்கு சிறந்தது. இது நிறைய கார்களுடன் வேலை செய்கிறது மற்றும் வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது. Ford, GM, Volkswagen மற்றும் BMW போன்ற பெரிய கார் நிறுவனங்கள் CCS ஐப் பயன்படுத்துகின்றன.
EV ஐத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது சில குறிப்புகள் இங்கே:
வேகமாக சார்ஜ் செய்யக்கூடிய காரைத் தேர்வு செய்யவும்.
ஒரு போர்ட்டபிள் சார்ஜர் மற்றும் கூடுதல் கேபிள் கொண்டு வாருங்கள்.
உங்களுக்கு அருகில் எந்த இணைப்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் கண்டறியவும்.
எளிதாக சார்ஜ் செய்வதற்கு உங்கள் காரும் உங்கள் பகுதியும் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யவும்.
பிளக் பொருந்தவில்லை என்றால் உங்கள் காரை சார்ஜ் செய்ய முடியாது. சார்ஜிங் நிலையங்கள் வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. நீங்கள் பயணம் செய்வதற்கு முன் உங்கள் காரின் கையேட்டை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
சில அடாப்டர்கள் உள்ளன, ஆனால் அனைத்தும் பாதுகாப்பாக வேலை செய்யாது. உங்கள் காருக்குத் தயாரிக்கப்பட்ட பிளக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தவறான அடாப்டரைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் கார் அல்லது சார்ஜரை சேதப்படுத்தும்.
CCS பொதுவாக வேகமான சார்ஜிங் வேகத்தை வழங்குகிறது. சில CCS சார்ஜர்கள் 350 kW வரை அடையும். CHAdeMO மற்றும் GB/T ஆகியவை வேகமானவை, ஆனால் பெரும்பாலான நிலையங்கள் குறைந்த வேகத்தை வழங்குகின்றன.
புதிய தொழில்நுட்பம் வெளிவரும்போது மாற்றங்களைக் காண்பீர்கள். அதிகமான நாடுகள் CCS அல்லது பிற புதிய தரநிலைகளுக்கு மாறலாம். நீங்கள் புதிய எலக்ட்ரிக் காரை வாங்கும் போது எப்போதும் புதுப்பிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.