வலைப்பதிவு

நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு / ஆதரவு / வலைப்பதிவு / AC மற்றும் DC இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை EV சார்ஜ் செய்கிறது

EV சார்ஜிங் ஏசி மற்றும் டிசி இடையே உள்ள வித்தியாசம்

பார்வைகள்: 79     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-02-07 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

மின்சார வாகனம் (EV) சந்தை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிவேக வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது, ஏனெனில் உலகெங்கிலும் உள்ள மக்கள் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் அதிக விழிப்புணர்வைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் மாற்று போக்குவரத்து விருப்பங்களைத் தேடுகிறார்கள். இந்த போக்கு தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், இந்த வாகனங்களை ஆதரிக்கும் உள்கட்டமைப்பும் உருவாக வேண்டும். இந்த வளர்ச்சியின் மையமானது மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்கள் ஆகும், இது ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களை இயக்க அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், அனைத்து சார்ஜிங் நிலையங்களும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. உண்மையில், EV சார்ஜிங்கில் உள்ள மிக முக்கியமான வேறுபாடுகளில் ஒன்று இடையே உள்ள வேறுபாடு ஆகும் ஏசி (மாற்று மின்னோட்டம்) மற்றும் DC (நேரடி மின்னோட்டம்) சார்ஜிங் . AC மற்றும் DC EV சார்ஜர்களுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைப் புரிந்துகொள்வது, ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வணிகங்கள் தங்கள் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு குறித்து தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும்.


1. ஏசி சார்ஜிங் என்றால் என்ன?

ஏசி (மாற்று மின்னோட்டம்) சார்ஜிங் என்பது மின்சார வாகனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் சார்ஜிங்கின் மிகவும் பொதுவான வடிவமாகும், குறிப்பாக வீட்டு சார்ஜிங் மற்றும் லெவல் 2 சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு. ஏசி சார்ஜிங்கில், மின்சாரம் இரு திசைகளிலும் பாய்கிறது - வாகனத்தின் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய தேவையான சக்தியை வழங்க அதன் துருவமுனைப்பை மாற்றுகிறது.

ஏசி சார்ஜிங் எப்படி வேலை செய்கிறது?

பொதுவாக வீடுகள், பொது இடங்கள் மற்றும் வணிக வசதிகளில் அமைந்துள்ள ஒரு நிலையான மின் நிலையத்தின் மூலமாகவோ அல்லது பிரத்யேக ஏசி சார்ஜிங் நிலையங்கள் மூலமாகவோ AC மின்சாரம் EV களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. ஏசி சார்ஜிங் செயல்பாட்டில், வாகனத்தின் ஆன்-போர்டு சார்ஜர் (ஓபிசி) ஏசி பவரை டிசி பவராக மாற்றுவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது (இது பேட்டரிக்குத் தேவையான சக்தி வகை).

ஏசி சார்ஜர்களுக்கான சார்ஜிங் வேகம், வாகனத்தில் உள்ள ஆன்-போர்டு சார்ஜரின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் திறனைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, வழக்கமான வீட்டு ஏசி சார்ஜர்கள் 3.7 kW முதல் 22 kW வரை சார்ஜிங் ஆற்றலை வழங்குகின்றன. வாகனத்தின் உள் அமைப்பில் ஏற்படும் கூடுதல் மாற்றும் செயல்முறையின் காரணமாக, AC சார்ஜிங் பொதுவாக DC சார்ஜிங்கை விட மெதுவாக இருக்கும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஏசி சார்ஜிங்கின் நன்மைகள்

· பரவலான கிடைக்கும் தன்மை: ஏசி சார்ஜிங் நிலையங்கள் ஏராளமாக உள்ளன, மேலும் இது குடியிருப்பு நோக்கங்களுக்காக மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சார்ஜிங் வடிவமாகும்.

· செலவு குறைந்தவை: டிசி சார்ஜர்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஏசி சார்ஜர்கள் நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க குறைந்த விலை.

எளிய நிறுவல்: ஏசி சார்ஜர்களை நிறுவுவது மிகவும் எளிமையானது, குறிப்பாக தற்போதுள்ள மின்சார உள்கட்டமைப்பு உள்ள வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களில்.

ஏசி சார்ஜிங்கின் தீமைகள்

· மெதுவான சார்ஜிங் நேரங்கள்: மாற்றும் செயல்முறை மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் வெளியீடு காரணமாக, DC சார்ஜர்களுடன் ஒப்பிடும்போது AC சார்ஜர்கள் EVயை சார்ஜ் செய்ய அதிக நேரம் எடுக்கும்.

· வரையறுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் திறன்: AC சார்ஜர்கள் குறைந்த ஆற்றல் மட்டங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இதனால் பெரிய EV பேட்டரிகளை விரைவாக சார்ஜ் செய்வதற்கு அவை குறைவான பொருத்தமாக இருக்கும்.


2. DC சார்ஜிங் என்றால் என்ன?

DC (நேரடி மின்னோட்டம்) சார்ஜிங் , ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் தேவைப்படும் வணிக அல்லது பொது அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏசி சார்ஜர்களைப் போலல்லாமல், டிசி சார்ஜர்கள் வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு நேரடியாக டிசி பவர் வடிவில் மின்சாரத்தை வழங்குகின்றன, ஏசியை டிசியாக மாற்றுவதற்கான ஆன்-போர்டு சார்ஜரின் தேவையை நீக்குகிறது.

DC சார்ஜிங் எப்படி வேலை செய்கிறது?

டிசி சார்ஜிங் மூலம், வாகனத்தின் உள் மாற்றியைத் தவிர்த்து, சார்ஜிங் ஸ்டேஷனிலிருந்து பேட்டரிக்கு நேரடியாக மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. இது மிக வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. DC சார்ஜர்கள் பொதுவாக உயர்-பவர் சார்ஜிங் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் AC சகாக்களை விட EVகளை மிக விரைவாக சார்ஜ் செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

DC சார்ஜர்கள் 50 kW முதல் 350 kW அல்லது அதற்கும் அதிகமான சக்தி நிலைகளை வழங்க முடியும், இது EV ஐ சார்ஜ் செய்யத் தேவைப்படும் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு DC சார்ஜர் பொதுவாக வெறும் 30 நிமிடங்களில் EV-ஐ 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும், அதேசமயம் AC சார்ஜர் வாகனத்தின் பேட்டரி திறனைப் பொறுத்து முழு சார்ஜ் ஆக பல மணிநேரம் ஆகலாம்.

DC சார்ஜிங்கின் நன்மைகள்

· வேகமாக சார்ஜிங்: DC சார்ஜிங்கின் முதன்மையான நன்மை அதன் வேகம். ஒரு DC சார்ஜர், AC சார்ஜரை விட மிக வேகமாக EVயை சார்ஜ் செய்ய முடியும், இது வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது மற்றும் ஓட்டுனர்களின் வசதியை அதிகரிக்கிறது.

· அதிக ஆற்றல் வெளியீடு: DC சார்ஜர்கள் அதிக ஆற்றல் வெளியீடுகளை வழங்குகின்றன, குறுகிய காலத்தில் பல வாகனங்களை விரைவாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய வணிக மற்றும் கடற்படை ஆபரேட்டர்களுக்கு அவை சிறந்தவை.

டிசி சார்ஜிங்கின் தீமைகள்

· அதிக செலவுகள்: DC சார்ஜர்கள் அவற்றின் அதிக ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் அவற்றின் கூறுகளின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க அதிக விலை கொண்டவை.

· வரையறுக்கப்பட்ட கிடைக்கும் தன்மை: DC சார்ஜர்கள் எண்ணிக்கையில் அதிகரித்து வரும் நிலையில், அவை AC சார்ஜர்களை விட குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. பெரும்பாலான குடியிருப்புப் பகுதிகளில் ஏசி சார்ஜர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, டிசி சார்ஜர்கள் முதன்மையாக பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் அல்லது கடற்படை செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.


3. ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங்: முக்கிய வேறுபாடுகள்

அம்சம்

ஏசி சார்ஜிங்

DC சார்ஜிங்

பவர் சப்ளை வகை

மாற்று மின்னோட்டம் (ஏசி)

நேரடி மின்னோட்டம் (DC)

சார்ஜிங் வேகம்

மெதுவாக (ஆன்-போர்டு சார்ஜரைப் பொறுத்து)

வேகமானது (அதிக ஆற்றல் கொண்டது, 30 நிமிடங்களில் 80% வரை சார்ஜ் செய்யலாம்)

நிறுவல் செலவு

குறைந்த நிறுவல் செலவு

அதிக நிறுவல் செலவு

இடம்

வீடுகள், பொதுப் பகுதிகள், பணியிடங்களில் பொதுவானது

பொதுவாக வணிக மற்றும் அதிக போக்குவரத்து உள்ள பொது இடங்களில் காணப்படும்

வழக்கைப் பயன்படுத்தவும்

வீட்டு உபயோகத்திற்கு ஏற்றது, ஒரே இரவில் சார்ஜ்

பொது வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையங்கள், கடற்படை வாகனங்களுக்கு ஏற்றது

சார்ஜர் வகை

ஆன்-போர்டு சார்ஜர் ஏசியை டிசியாக மாற்றுகிறது

ஆன்-போர்டு மாற்றி தேவையில்லை, DC நேரடியாக பேட்டரிக்கு வழங்கப்படுகிறது


மேலே உள்ள அட்டவணையில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, AC மற்றும் DC சார்ஜிங் தனித்தனி குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெவ்வேறு பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. ஏசி சார்ஜிங் பொதுவாக குடியிருப்பு சார்ஜிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் டிசி சார்ஜிங் பொதுவாக வணிக அல்லது வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


4. ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜர்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்தல்

ஏசி அல்லது டிசி சார்ஜரில் முதலீடு செய்ய வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும்போது, ​​சார்ஜிங் நிலையத்தின் இருப்பிடம், சார்ஜ் செய்யப்படும் EVகளின் வகை மற்றும் பேட்டரியை நிரப்ப வேண்டிய வேகம் போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.


வீட்டு உபயோகத்திற்காக: பெரும்பாலான குடியிருப்பு EV உரிமையாளர்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு ஏசி சார்ஜர்கள் போதுமானதாக இருப்பதைக் கண்டறிவார்கள். EVகள் பொதுவாக ஒரே இரவில் நிறுத்தப்படுவதால், AC சார்ஜர்கள் மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் ஒரு பிரச்சனையல்ல, மேலும் அவை AC சார்ஜர்களின் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் எளிமையிலிருந்து பயனடையலாம்.

பொது சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு: பயணத்தின்போது ஓட்டுநர்களுக்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் சேவைகளை வழங்க விரும்பும் வணிகங்கள் அல்லது நகராட்சிகளுக்கு DC சார்ஜர்கள் சிறந்தவை. இந்த சார்ஜர்கள் குறிப்பாக நெடுஞ்சாலை ஓய்வு நிறுத்தங்கள், ஷாப்பிங் சென்டர்கள் அல்லது வணிக வாகன நிறுத்துமிடங்கள் போன்ற அதிக போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கடற்படை செயல்பாடுகளுக்கு: அதிக எண்ணிக்கையிலான EV களைக் கொண்ட வணிகக் கடற்படைகளுக்கு, DC சார்ஜர்கள் சிறந்த வழி. அவை கடற்படை மேலாளர்களை விரைவாக வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கின்றன மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகளின் நேரத்தை அதிகரிக்கின்றன.


5. EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் எதிர்காலம்

EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு உலகம் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருவதால், இரண்டும் இந்த வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதில் AC மற்றும் DC சார்ஜிங் நிலையங்கள் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கும். EVகள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பம் முன்னேறும்போது, ​​சார்ஜிங் வேகம், செயல்திறன் மற்றும் அணுகல்தன்மை ஆகியவற்றில் மேம்பாடுகளை நாம் எதிர்பார்க்கலாம்.


500 kW வரை ஆற்றலை வழங்கும் திறன் கொண்ட அதிவேக DC சார்ஜர்கள் மற்றும் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் அமைப்புகள் போன்ற புதுமைகள் ஏற்கனவே அடிவானத்தில் உள்ளன. EV சந்தை முதிர்ச்சியடையும் போது, ​​AC மற்றும் DC சார்ஜிங்கிற்கு இடையே உள்ள கோடுகள் மங்கலாம், சில சார்ஜிங் நிலையங்கள் ஒரே இடத்தில் இரண்டு விருப்பங்களையும் வழங்குகின்றன. கூடுதலாக, பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் ஒட்டுமொத்த சார்ஜிங் நேரத்தைக் குறைக்கலாம், இதனால் ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங் மிகவும் திறமையாக இருக்கும்.


6. முடிவு

AC மற்றும் DC சார்ஜிங் இரண்டும் மின்சார வாகனங்களின் வளரும் நிலப்பரப்பில் அவற்றின் இடத்தைப் பெற்றுள்ளன. ஏசி சார்ஜிங் என்பது வீட்டு உபயோகத்திற்கும், ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்தால் போதுமான சூழ்நிலையிலும் ஏற்றதாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் பயணத்தின் போது வேகமாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டியவர்களுக்கு டிசி சார்ஜிங் தான் செல்லக்கூடிய தீர்வாகும். AC மற்றும் DC சார்ஜிங்கிற்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு, EVஐ சார்ஜ் செய்யும் வேகம் மற்றும் செயல்திறனில் உள்ளது, DC அதிக விலை மற்றும் மின் உற்பத்தியில் மிக வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை வழங்குகிறது.


மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வணிகங்கள் தங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு சிறந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும். நீங்கள் AC சார்ஜரை நிறுவ விரும்பும் வீட்டு உரிமையாளராக இருந்தாலும் சரி அல்லது வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் விருப்பங்களை வழங்குவதற்கான வணிகத் திட்டமிடலாக இருந்தாலும் சரி, சார்ஜரின் சரியான தேர்வு எல்லா மாற்றங்களையும் ஏற்படுத்தும்.


சமீபத்திய EV சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, www.gaceglobal.com. உங்கள் மின்சார வாகனத்தின் சார்ஜிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்களின் ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜர்களின் வரம்பை ஆராயவும்.

தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

தயாரிப்புகள்

ஆதரவு

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

சேர்: கட்டிடம் A4, எண்.1 கிங்ஷெங் சாலை, நான்ஷா மாவட்டம், குவாங்சூ, குவாங்டாங், சீனா
மின்னஞ்சல்: sales@gace.com .cn
பதிப்புரிமை © 2024 GAC ENERGY அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம். தனியுரிமைக் கொள்கை.