GAC Energy จัดแสดงโซลูชั่นพลังงานเต็มรูปแบบที่งานแคนตันแฟร์ ครั้งที่ 139 วันที่ 16 เมษายน 2569 ที่เมืองกว่างโจว – งานแสดงสินค้านำเข้าและส่งออกของจีน (งานแคนตันแฟร์) ครั้งที่ 139 เปิดอย่างเป็นทางการแล้วในวันนี้
คุณต้องการพลังงานที่รวดเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของคุณ การเปลี่ยนแบตเตอรี่เหมาะที่สุดสำหรับความเร็วและกลุ่มของยานพาหนะ การชาร์จ EV นั้นง่ายกว่าสำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ คิดถึงความเร็ว ราคา ความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ และการตั้งค่า สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่เหมือนกับสถานีชาร์จ
คุณสามารถคาดหวังที่จะจ่ายเงิน 100,000 ถึง 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จ dc ด่วนในปี 2026 ราคาขึ้นอยู่กับบริการไฟฟ้าของไซต์ของคุณ การอัพเกรดหม้อแปลง การขุด และงานก่อสร้างอื่นๆ
หากคุณต้องการตัวเลือกที่ดีที่สุดในมาตรฐานการชาร์จ EV สำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ CCS มีความโดดเด่น คุณเห็นมาตรฐานนี้ในรถยนต์ EV ใหม่หลายรุ่นเนื่องจากมีการชาร์จที่รวดเร็วและใช้งานได้ในอเมริกาเหนือและยุโรป ความเร็วในการชาร์จมีความสำคัญเมื่อคุณต้องการกลับไปสู่ถนนอย่างรวดเร็ว
หากคุณอาศัยอยู่ในอเมริกาเหนือ คุณอาจต้องใช้ CCS1 ในยุโรปหรือเอเชีย CCS2 น่าจะเหมาะสมที่สุด คุณควรตรวจสอบพอร์ตชาร์จ EV ของคุณก่อนที่จะเลือก ภูมิภาคและรุ่นรถของคุณจะเป็นผู้ตัดสินใจว่ามาตรฐานการชาร์จใดที่เหมาะกับคุณ สถานีชาร์จในท้องถิ่นก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน
คุณสามารถเห็นการเปลี่ยนแปลงของโลกเมื่อเครือข่ายการชาร์จ EV เติบโตอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันมีสถานีชาร์จมากกว่าปั๊มน้ำมันในสหราชอาณาจักร ภายในเดือนเมษายน 2569 จะมีที่ชาร์จสาธารณะมากกว่า 120,000 แห่ง ผู้คนจำนวนมากเลือกรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นการชาร์จพลังงานไฟฟ้าจึงเพิ่มมากขึ้น
เมื่อเร็วๆ นี้ GAC Energy ได้แลกเปลี่ยนกับ Inmetro ของบราซิลเกี่ยวกับนโยบายแบตเตอรี่ มาตรฐานการชาร์จ EV และการทดสอบประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ซึ่งถือเป็นหัวใจหลักของกลยุทธ์เครือข่ายการแลกเปลี่ยนการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากบราซิลเป็นตลาดเชิงกลยุทธ์สำหรับแผน 'Brazil Action' ของ GAC GAC Energy จึงกำลังสร้างเครือข่ายการจัดหาพลังงานทั่วประเทศที่นั่น บทบาทของ Inmetro ในการรับรองและกฎระเบียบทำให้การเจรจาครั้งนี้เป็นก้าวที่มั่นคงสู่การจัดมาตรฐานและความร่วมมือทางเทคนิคในอนาคต ซึ่งจะช่วยส่งเสริมความร่วมมือด้านการคมนาคมสีเขียวของจีน-บราซิล
GAC Energy, GAC International, ผู้ให้บริการชาร์จของบราซิล GreenV และแพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ 99 ร่วมมือกันเพื่อติดตั้งสถานีชาร์จด่วน 242 แห่งในบราซิลภายในปี 2573 ด้วยการบูรณาการยานพาหนะ ที่ชาร์จ เครือข่าย และแพลตฟอร์ม และใช้แนวทาง 'ความต้องการมาก่อน' ความร่วมมือนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดการกับปัญหาการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างรุนแรงของประเทศ และขับเคลื่อนการทำงานร่วมกันทั่วทั้งระบบนิเวศสำหรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า