Haqiqatan ham elektr energiyasini zaryadlash gazga qaraganda arzonmi?

Elektr transport vositalarini qabul qilish internetda o'sib borayotgan shubhalarga duch kelmoqda. Reddit yoki Facebook orqali aylantiring va siz katta zaryadlash to'lovlarini e'lon qilgan xafa bo'lgan haydovchilarni ko'rasiz. O'zgaruvchan elektr tariflari va tez zaryadlovchi qurilmalaridagi yuqori narxlar bu shubhani kuchaytiradi. Elektr transport vositalarini ishlatish har doim kamroq xarajat qiladi, degan mashhur adyol bayonoti afsonadir. Haqiqat ancha nuances. Haqiqiy xarajatlaringiz ko'p jihatdan qaerga, qachon va qanchalik tez ulanganingizga bog'liq.

Biz sizga mutlaq ravshanlik berish uchun ushbu shaffof, matematikaga asoslangan baholash qo'llanmasini yaratdik. Ichki yonuv dvigateli (ICE) avtomobilingizni ortda qoldirmasdan oldin, har bir mil uchun aniq narxni qanday hisoblashni o'rganasiz. EV zaryadlashning asosiy parametrlarini tushunib, siz oylik yoqilg'i byudjetini aniq taxmin qilishingiz mumkin. Biz uyni sozlashning inkor etilmaydigan tejamkorligini jamoat tarmoqlarining qimmat tuzoqlaridan ajratamiz.

Asosiy xulosalar

• Uyda elektr energiyasini zaryadlash (1-daraja va 2-darajali) barcha 50 shtatdagi an'anaviy gaz narxlaridan sezilarli darajada arzon bo'lib qolmoqda, ayniqsa foydalanish vaqti (TOU) kommunal tariflari bilan.

• Faqat ommaviy shahar tez zaryadlash (3-daraja) ga tayanib, mintaqaviy kommunal xarajatlarga qarab, vaqtinchalik elektr energiyasini gazga teng yoki undan qimmatroq zaryadlashi mumkin.

• Dastlabki xarajatlarni solishtirish to'liq emas; Egalik qilishning umumiy qiymati (TCO) - texnik xizmat ko'rsatish, soliq imtiyozlari va umrbod yoqilg'i xarajatlarini hisobga olish - yagona to'g'ri qaror ko'rsatkichidir.

• Sizning maxsus jamg'armalaringiz uchta o'zgaruvchiga bog'liq: yillik kilometr, uyda zaryadlash imkoniyati va mahalliy kommunal xizmatlar tariflari.

Asosiy formula: olmani olma bilan qanday solishtirish mumkin (kVt/soat va gallon)

Aniq moliyaviy qaror qabul qilish uchun biz kilovatt-soat (kVt/soat) va gallon benzin o'rtasidagi o'lchov farqini bartaraf etishimiz kerak. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari ko'pincha asosiy taqqoslash sifatida MPGe (Miles Per Gallon ekvivalenti) ni reklama qiladilar. MPG turli elektr modellarida nisbiy samaradorlikni tushunishga yordam beradi. Biroq, bu amaliy byudjet vositasi sifatida muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Siz ekvivalentda yoqilg'i sotib olmaysiz. Siz haqiqiy elektr energiyasi va haqiqiy suyuq gaz uchun to'laysiz. Biz '100 mil uchun narx' ko'rsatkichiga o'tishimiz kerak. Ushbu ramka haqiqiy dunyoda aniqlikni ta'minlaydi.

ICE hisobi soddaligicha qolmoqda. Siz milni bosib o'tasiz, avtomobilingizning MPG qiymatiga bo'lasiz va natijani gallon narxiga ko'paytirasiz. Bu sizga sayohatingizning aniq narxini beradi.

Elektr avtomobil formulasi biroz o'zgartirishni talab qiladi. Siz milni avtomobilingizning samaradorlik darajasiga qarab ajratasiz. Biz ushbu reytingni kVt/soat uchun mil bilan o'lchaymiz. Keyin, siz ushbu natijani har bir kVt / soat uchun uy-joy kommunal to'loviga ko'paytirasiz.

Keling, yonma-yon gipotetik matematik misolni ko'rib chiqaylik. Ushbu formulalarni haqiqatda asoslash uchun biz joriy milliy o'rtacha ko'rsatkichlardan foydalanamiz. Oddiy gazning har bir gallon uchun 3,50 dollar turadi. Faraz qilaylik, uy-joy elektr energiyasi bir kVt/soat uchun 0,16 dollar turadi. Biz standart 30 MPG gaz sedanini 100 milya yo'l davomida kVt/soatiga 3,5 milya quvvat oladigan elektr transport vositasi bilan taqqoslaymiz.

Ushbu asosiy hisob-kitob katta nomutanosiblikni ko'rsatadi. Ushbu standart stsenariyda elektr transport vositasini boshqarish gazli avtomobil narxining yarmidan kamroq turadi. Biroq, haqiqiy tasvirni olish uchun mahalliy narxlarni kiritishingiz kerak. Sizning shaxsiy EV zaryadlash byudjetingiz aniq kommunal xizmat ko'rsatuvchi provayderingizga qarab o'zgaradi.

Uyda elektr energiyasini zaryadlash: xarajatlarni tejashning asosiy manbai

Barcha elektr transport vositalarini zaryadlashning 80 foizi turar-joy garajlari yoki yo'laklarida sodir bo'ladi. Ushbu asosiy voqelik elektr platformalarining asosiy iqtisodiy afzalliklarini boshqaradi. Quvvat manbasini boshqarganingizda, siz yoqilg'i narxini boshqarasiz. Uy sozlamalari odatda ikkita alohida apparat toifasiga bo'linadi: 1-darajali va 2-darajali.

1-darajali standart 120 voltli uy rozetkasiga tayanadi. U soatiga uch-besh milya masofani qo'shadi. Bu maxsus o'rnatishni talab qilmaydi. 2-darajali apparat uchun maxsus 240 voltli zanjir kerak. U samaradorlikni keskin oshiradi, soatiga 20 dan 30 milyagacha masofani etkazib beradi. 2-darajali uskuna uchun oldindan o'rnatish xarajatlariga duch kelasiz. Santexniklar va elektrchilar sizning elektr panelingiz quvvatiga qarab o'zgaruvchan tariflarni to'laydilar. Biroq, bu sarmoya akkumulyatoringizning bir kechada to'liq quvvatga ega bo'lishini ta'minlaydi.

Foydalanish vaqti (TOU) kommunal jadvallari maksimal tejashni ochadi. Ko'pgina kommunal xizmatlar ko'rsatish kompaniyalari ish vaqtidan tashqari elektr energiyasi uchun sezilarli darajada kamroq haq oladilar. Bu asosiy oynalar odatda 23:00 dan 6:00 gacha tushadi. Bir kechada tarmoq past talabni boshdan kechiradi. Avtomobilingizni faqat shu qorong'u soatlarda quvvat olish uchun rejalashtirish orqali siz kVt/soat narxini keskin kamaytirasiz.

Shaffoflikni saqlash uchun biz mintaqaviy tarmoq narxlarining o'zgarishini tan olishimiz kerak. Geografiya sizning jamg'armalar chegarangizni belgilaydi. O'rta G'arbdagi haydovchi kechayu kunduz bir kVt/soat uchun 0,11 dollar to'lashi mumkin. Ular darhol katta yoqilg'i tejashni ko'rishadi. Aksincha, Kaliforniyadagi haydovchi kVt/soat uchun 0,40 dollardan oshib ketadigan eng yuqori stavkalarga duch kelishi mumkin. Mahalliy kommunal xizmatlarning tariflari sizning daromadingizga katta ta'sir qiladi. Har doim maxsus tarif rejangizni tekshirib ko'ring.

Ommaviy tez zaryadlash: EVs aslida gazdan qimmatroq bo'lganda

Virusli ijtimoiy media xabarlari ko'pincha 40 dollarlik to'lovlarni namoyish etadi. Biz ushbu og'riqli nuqtalarni to'g'ridan-to'g'ri hal qilishimiz kerak. Ommaviy shahar tez zaryadlash (DCFC) tarmoqlari premium benzin narxiga osongina raqobat qilishi yoki undan oshib ketishi mumkin. Ushbu stansiyalar avtomobilning ichki konvertorini chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri akkumulyatorga pompalanadi.

Tarmoq narxlari tuzilmalari juda xilma-xildir. Kompaniyalar foydalanuvchilarga davlat qoidalari va apparat cheklovlari asosida turlicha hisob-kitob qiladilar. Ba'zi tarmoqlar daqiqada hisob-kitob qilishdan foydalanadi. Sekinroq zaryadlash seanslari ushbu modelda sizga ko'proq pul sarflaydi. Boshqa tarmoqlar kVt/soat hisob-kitobdan foydalanadi. Ushbu yondashuv iste'mol qilingan haqiqiy energiyani aks ettiradi. Shunchaki vilkasini faollashtirganingiz uchun bir tekis seans to'lovlariga ham duch kelishingiz mumkin. Bo'sh to'lovlar yana bir qattiq moliyaviy jazoni qo'shadi. Avtomobilingiz to‘liq quvvatlangandan keyin elektr tarmog‘iga ulangan holda qoldirsangiz, tarmoqlar ularni daqiqada to‘laydi.

Biz 3-darajali tez zaryadlovchilarni yuqori darajadagi qulaylik xizmati sifatida ko'rishimiz mumkin. Mahalliy oziq-ovqat do'koni o'rniga avtomobil yonilg'i quyish shoxobchasida gazak sotib olish haqida o'ylab ko'ring. Siz darhol kirish va tezlik uchun yuqori mukofot to'laysiz. Jamoat tarmoqlari mahalliy kommunal kompaniyalar tomonidan katta tijoriy talab to'lovlariga duch keladi. Ular ushbu og'ir qo'shimcha xarajatlarni bevosita iste'molchiga o'tkazadilar.

Faqat davlat infratuzilmasiga tayanish katta moliyaviy xavfni keltirib chiqaradi. Kvartirada yashovchilar ko'pincha maxsus uy zaryadlovchi qurilmalariga ega emaslar. Kundalik haydash uchun tez zaryadlovchi qurilmalarga qat'iy bog'liq bo'lsangiz, siz iqtisodiy afzalliklarni elektr modellardan uzoqlashtirasiz. An'anaviy gibrid yoki yuqori samarali ICE avtomobili ushbu o'ziga xos stsenariyda yoqilg'iga kamroq xarajat qiladi.

Haqiqiy 'Yoqilg'i' iqtisodingizga ta'sir qiluvchi yashirin o'zgaruvchilar

Sizning nazariy yoqilg'i tejamkorligingiz kamdan-kam hollarda haqiqiy haydash sharoitlariga mos keladi. Bir nechta yashirin o'zgaruvchilar batareyangizning haqiqiy ishlashini o'zgartiradi. Mavsumiy diapazonning pasayishi yangi egalar uchun eng katta to'siqdir. Haddan tashqari sovuq batareyaning kimyoviy tarkibiga jiddiy ta'sir qiladi. Lityum-ion hujayralari muzlash haroratida ichki qarshilikning kuchayishi bilan duch keladi. Avtomobil yo'lovchilar kabinasini isitish uchun ham katta batareya quvvatidan foydalanadi. Bu kombinatsiya qishki zaryadlash chastotasi va narxini vaqtincha oshiradi.

Yanvar va fevral oylarida samaradorlikning 20-30 foizga pasayishini ko'rishingiz mumkin. 250 milyalik batareya noldan past ob-havo sharoitida atigi 180 milya ishlab chiqarishi mumkin. Bu sizni tez-tez rozetkaga ulashga majbur qiladi va oylik quvvat uchun to'lovni oshiradi.

Shaxsiy haydash odatlaringiz ham an'anaviy samaradorlik skriptini o'zgartiradi. Ichki yonuv dvigatellari barqaror avtomagistral kruizlarida eng yaxshi ishlaydi. Ular shaharda to'xtash va ketishda juda ko'p azob chekishadi. Elektr dvigatellari teskari harakat qiladi. Ular shahar sharoitida juda samarali. Regenerativ tormozlash sekinlashuv vaqtida kinetik energiyani ushlaydi. Bu bo'sh energiyani batareya paketiga qaytaradi. Doimiy tormozlash sizning shahar doirangizni sezilarli darajada kengaytiradi. Biroq, barqaror avtomagistral tezligi doimiy, yuqori energiya ishlab chiqarishni talab qiladi. Shtatlararo bo'ylab 75 mil / soat tezlikda haydash, shahar atrofi ko'chalarida harakatlanishdan ko'ra batareyani tezroq tugatadi.

Nihoyat, biz vampir drenajini hisobga olishimiz kerak. Ushbu hodisa avtomobil to'xtab turganda passiv batareya iste'moliga ishora qiladi. Hayotiy tizimlar doimo fonda ishlaydi. Batareyani boshqarish dasturi nozik hujayra haroratini tartibga soladi. Xavfsizlik rejimlari tashqi kamera tasvirlarini yozib oladi. Ulangan smartfon ilovalari holat yangilanishlari uchun doimiy ravishda avtomobilga ping yuboradi. Bir kechada umumiy batareya quvvatining 1-3 foizini yo'qotishingiz mumkin. Shaffof xarajat tasviri ushbu passiv energiya yo'qolishini o'z ichiga olishi kerak.

Qaror qabul qilish tizimi: EV siz uchun iqtisodiy jihatdan foydalimi?

Elektr avtomobil sizning moliyaviy maqsadlaringizga mos keladimi yoki yo'qligini hal qilish tizimli yondashuvni talab qiladi. Onlayn shov-shuvni o'zingizning aniq geografik haqiqatingizdan ajratishingiz kerak. Dilerlik sinovini rejalashtirishdan oldin ushbu tezkor o'z-o'zini baholash nazorat ro'yxatidan foydalaning.

1. Uy yoki ish joyingizda 2-darajali EV zaryadlash uchun maxsus ruxsatingiz bormi? Maksimal tejash uchun arzon narxlardagi elektr energiyasidan doimiy foydalanish mumkin emas. Busiz siz qimmatbaho tijorat tarmoqlariga tayanasiz.

2. Mahalliy kommunal xizmat ko'rsatish stavkalari mahalliy gaz narxlariga nisbatan qulaymi? Pochta indeksingizdagi joriy nasos narxlariga nisbatan aniq kVt/soat narxini hisoblang. Haqiqiy matematikani ko'rish uchun avval berilgan asosiy formuladan foydalaning.

3. Sizning kundalik qatnovingiz standart diapazonga to'g'ri keladimi? Qisqaroq qatnovlar umumiy shahar tez zaryadlash tizimiga bo'lgan ishonchingizni kamaytiradi. Agar siz kuniga 200 milya yo'l yursangiz, tejamkorliklaringizni o'chirib tashlab, tijorat zaryadlovchilariga ehtiyoj seziladi.

Sizning keyingi qadamingiz oddiy. Aniq elektr tarifingizni topish uchun eng so'nggi kommunal to'lovni tekshiring. Standart hafta davomida o'rtacha kunlik kilometringizni hisoblang. Ushbu aniq raqamlarni taqqoslash formulalarimizga kiriting. Ushbu moslashtirilgan matematika sizga nima sarflashni kutishingiz mumkinligini aniq aytib beradi.

Xulosa

Elektr dvigateli an'anaviy benzin narxidan xabardor egasi uchun to'g'ri keladi. Uy-joy sozlamalari va kommunal xizmatlarning eng yuqori narxlaridan foydalanish orqali siz ushbu ajoyib tejamkorlikni ta'minlaysiz. Agar siz kengroq ekotizimni to'liq tushunsangiz, EV zaryadlash juda uzoq muddatli qiymatni taklif qiladi. Biroq, siz avtomobil texnologiyasini haqiqiy yashash infratuzilmangiz bilan moslashtirishingiz kerak.

Ommaviy tez zaryadlovchilarga qat'iy tayanish sizning moliyaviy ustunligingizni tezda yo'qotadi. Avvalo har doim mahalliy kommunal tariflaringizni va kundalik haydash odatlaringizni baholang. Biz sizga ochiq ko'zlar bilan mavjud elektr modellarini o'rganishni tavsiya qilamiz. O'rnatish xarajatlarini kamaytirish uchun mo'ljallangan mahalliy davlat imtiyozlarini qidiring. Uy jihozlarini sozlash uchun narx so'rash uchun bugun sertifikatlangan mahalliy elektrchiga murojaat qiling.

TSS

Savol: EVni uyda to‘liq quvvatlantirish qancha turadi?

Javob: Siz buni akkumulyator quvvatini kVt/soatda mahalliy elektr energiyasi tarifiga ko‘paytirish orqali hisoblaysiz. Misol uchun, 80 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatorni noldan to‘liq quvvatga qadar har bir kVt/soat uchun 0,16 dollardan zaryad qilish roppa-rosa 12,80 dollar turadi.

Savol: Ommaviy elektr energiyasini zaryadlash stantsiyalari bepulmi?

Javob: Ha, lekin ular tobora kamaymoqda. Bepul stantsiyalarni avtomobil ishlab chiqaruvchilarining maxsus reklama hamkorliklari, progressiv ish joyidagi imtiyozlar yoki shahar shahar dasturlari orqali topishingiz mumkin. Mahalliy bepul variantlarni topish uchun har doim agregator ilovalarini tekshiring.

Savol: Umumiy zaryadlovchilarda daqiqalar yoki kVt/soat bilan to‘laymanmi?

Javob: Bu qat'iy davlat qoidalariga bog'liq. Ba'zi shtatlar kommunal bo'lmagan kompaniyalarga elektr energiyasini kVt soatiga sotishni taqiqlaydi. Ushbu hududlarda tarmoqlar sizga daqiqalar bo'yicha hisob-kitob qiladi. KVt/soat bo'yicha hisob-kitob qilish odatda afzal ko'riladi, chunki u faqat olingan energiya uchun to'lovni kafolatlaydi.

Savol: Uy EV zaryadlovchi qurilmasi uchun investitsiya daromadini (ROI) ko‘rish uchun qancha vaqt ketadi?

Javob: Zararsiz vaqt jadvallari butunlay mahalliy gazni tejashga qarab farqlanadi. Agar sizning 2-darajali apparat va o'rnatishingiz 1000 dollarga tushsa va siz gaz quyish bilan solishtirganda yoqilg'iga oyiga 100 dollar tejasangiz, ROI taxminan o'n oyni oladi.